引领优雅的潮流 四门coupe车型历史简介【2】

　　优雅复兴 四门Coupé再次引领潮流

　　2004年，梅赛德斯-奔驰CLS级四门Coupé面世，这款由美国设计师 Michael Fink（他曾经操刀设计过第一代CLK、C-Sportcoupe以及奢华的迈巴赫）在E级轿车的基础上设计的大型四门豪华轿跑车凭借其低矮而修长的车身、流线而优雅的造型在当时独树一帜。这款车的横空出世，也令当时的车坛为之一震：居然能有一款四门轿车设计得如此大胆，并且还能够如此优雅。在造型上，CLS比之前所有的四门Coupé都更加大胆，更加流线而低矮的车顶以及整车流畅的造型都充满了艺术气息。在定位上，CLS也比E级轿车更高，无论发动机、底盘以及安全系统都达到了奔驰当时的最高水准。

　　CLS的诞生，立即受到了消费者的追捧，超过15万的销量令人艳羡，也令竞争对手纷纷效仿，在21世纪掀起了一阵四门跑车热潮。包括奥迪A7、大众CC、宝马6系Gran coupe以及捷豹XJ等等，在设计的过程中或多或少地借鉴了CLS的灵感。

随着人们品味的提升，如今4门coupe俨然成为了一种潮流。

　　2010年，梅赛德斯-奔驰再进一步——在当年的巴黎车展上推出了第二代CLS四门Coupé。相比底盘代号C219的上一代车型，全新的CLS在设计语言上有了很大的改变，新设计师戈登瓦格纳给新车注入了许多自己的风格。老款CLS大量使用温柔的线条来勾勒身形，而新车则变得刚硬并充满肌肉感。首次在奔驰车系上出现的全LED大灯更是引领了科技的潮流。

　　编辑点评：作为一种特立独行的车身形式，四门Coupé就像一颗闪亮的星，在汽车历史上留下了不可磨灭的印记。将优雅、运动、时尚、实用融为一体，我相信这种车型设计在未来还会有无数的追随者，为那些追求时尚、品质的人们提供理想的座驾。（王兴宇）