DS 6动力单元有两种选择,分别为高低两种功率输出的的1.6THP发动机,高功率版本发动机最大功率为200马力的,最大扭矩275牛米,而低功率版本最大功率为163马力的,最大扭矩240牛米,与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器。
动力单元对比 | ||
车型 | DS 6 THP200 | Q3 35 TFSI |
发动机排量(ml) | 1598 | 1984 |
工作方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW/rpm) | 147/5800 | 125/6200 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 275/1700-4500 | 280/1700-4200 |
燃油标号 | 92 | 95 |
变速器类型 | 6速手自一体 | 7速双离合 |
相比DS 6来讲Q3的动力配置更加丰富一些,较早上市的车型包括了1.8T与2.0T两款发动机车型,分别对于35TFSI与40TFSI,而在今年的北京车展上搭载1.4T的30TFSI也正式上市,而与之匹配的变速器也有6速双离合与7速双离合两种选择。
在底盘形式与驱动方式上,此次对比的两款车型都为前置前驱,这也是城市SUV的显著属性,悬挂方面DS 6后悬挂为纵臂扭转粱非独立,制造成本显然要更低,而Q3则采用了4连杆独立悬挂,行驶时的舒适度更有保障。由于是顶配车型DS 6在轮胎配置上的表现更加优秀,相比Q3规格更高。
底盘配置对比 | ||
车型 | DS 6 1.6T 尊享版THP200 | 奥迪 Q3 35 TFSI 舒适版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊独立 | 麦弗逊独立 |
后悬挂类型 | 纵臂扭转梁非独立 | 四连杆独立 |
助力类型 | 电子助力 | 电子助力 |
轮胎配置 | 235/50 R18 | 235/55 R17 |
从爱卡后台空间实测数据可以看出,虽然轴距有着明显优势,但是DS 6在前后排头部空间方面并没有Q3出色,只是因为轴距更长的缘故后排腿部空间更宽裕一些,整体乘坐表现并未达到很出色的水准。
宽裕 适中 局促DS 6 空间舒适度:局促
前排头部空间
1000mm后排头部空间
900mm前排腿部空间
700~920mm后排腿部空间
630~880mm
宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度:适中
前排头部空间
1010mm后排头部空间
940mm前排腿部空间
890~1105mm后排腿部空间
565~785mm
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