在本届巴黎车展上我们前方同事拍到了新款卡宴S的混动版车型,它相比现款车型在外观上有了小幅度改变,但最值得一提的是它搭载了一套3.0T V6机械增压+电动机的动力总成,也是继PanameraS E-Hybird与918之后保时捷第三款插电式混合动力车型。
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新车指导价:92.20-263.00万
车身颜色: 黑色
沙白
赤褐色
胭脂红
经典银
深蓝
细花白
更多颜色
发动机:3.0T 4.8L 4.8T
变速箱:自动 车身结构:SUV
报价图片口碑论坛
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | |
| 7.06秒 | 39.27米 | --升 | |
| 总评分数: | 8.3分 | 测试文章:《 我开保时捷 测2011款卡宴Cayenne 3.0T 》 | |
| 评测编辑-胡正暘: | 8分 | 我们测试的这款入门版在卡宴全系当中最受欢迎,论产品力,它比同级别同价位的X5、M级、Q7甚至还弱一些,但比这更重要的是,它是保时捷。提个建议,一定记得选装真皮内饰组件。 | |
| 评测编辑-梁巍: | 8分 | 卡宴并不能以单纯的产品价值来评判它的好坏,因为无论你怎么选都会觉得不划算,何况以我们这次的测试来看它也没有想象中那么神奇。但这个车产品以外的价值远远超过产品本身,因为这是一辆尺寸很大的保时捷,让人底气十足。 | |
| 评测编辑-罗浩: | 9分 | 新一代卡宴的各方面综合性能确实比老款有了很大提升,它的品牌和价格对于中国高端消费者来说具有很强的吸引力,是一款绝对不愁销量的车型。 | |
| 6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐 | |||
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