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内饰方面，第三代普锐斯的内饰设计相比外观而言变化要大了很多。全新设计的中控台整体感强，并且对于驾驶者来说使用起来比较顺手。此外，全黑色系的搭配配合银色饰板的衬托，显得时尚动感。
第三代普锐斯的中央仪表盘尺寸比上代车型更大，横向长度增加了60毫米，可控制的色彩级别从上代的4级增加为16级，显示效果更加细腻。仪表盘可以显示油量和车辆等基本信息，而且还可以显示油电使用情况。
新款普锐斯较老款在仅有的一个“EV——纯电动”模式下增加了“ECO——节能模式”和“PWR——运动模式”，在EV模式下，车辆可在纯电动的模式时速50公里以下行驶3公里；节能模式是行车电脑自动切换电机和发动机，保证最佳的燃油经济性；运动模式下便是电机和发动机同时工作。
在安全配置方面，第三代普锐斯全系配备了ABS+EBD+BA、S-VSC电子车身稳定系统、上坡辅助和牵引力控制系统等主动安全系统。
掀背式设计的尾箱对于去放物品来说很方便，不过由于底部的电池组占用了大量空间，还要考虑放置备胎，因此普锐斯的尾厢空间有所压缩，不过日常使用还是足够了，当然也可以通过放倒后排座椅来扩充空间。
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(责编：李卓、王溪)
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