雪佛兰迈锐宝2014款 2.4L 自动旗舰版
新车指导价:23.69万
优惠幅度:约3万
2014款迈锐宝在造型上和老款几乎没有区别,4869×1854×1472mm的车身尺寸在同级别中算比较大的,但2737mm的轴距实在是说不过去了,和思铂睿一样也处于倒数阵营。
迈锐宝全系的配置水平并不算很高,其中像胎压监测、无钥匙进入/启动、并线辅助、倒车影像等配置都是顶配2.4L 自动旗舰版专属的。以它20万元左右的价格来说,能换来这些配置还是挺实惠的。
2014款迈锐宝在内饰设计上和老款车型没有任何区别,依旧是很有特点的环抱式中控台。中控台上的按键和旋钮个头都很大,平时用起来很方便。新增加的双屏互动导航系统是个亮点,手机上安装应用程序后可将导航信息直接发送到车上,虽然没有太高的科技含量,但确实比在车上操作要方便了一点,不过这个配置只能选装。
我们为大家推荐的这台顶配版本迈锐宝在配置方面表现一般,基本上是同级别车型都有的它也有,没有什么拔高配置。不过由于全系车型的整体配置水平不高,所以也显得这台顶配车型的配置比较高了。
身高180cm的体验者将前排座椅降至最低后,头部空间四指,表现不错。后排头部空间只有两指,略显压制;腿部空间一拳,基本和思铂睿处于同一水平,表现很一般。
2015款迈锐宝延续了老款车型的动力系统,2.4L自然吸气直喷发动机最大功率186马力/6200rpm;最大扭矩240牛·米/4800rpm,数据表现中规中矩,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
小结
迈锐宝销量不算太好的原因主要就是车内空间比较局促,这在格外看重后排空间的国内市场是非常吃亏的,降价销售也是无奈之举。迈锐宝2.0L低配车型的售价已经进入到了紧凑型车的价格区间,不过考虑到配置水平较低,所以我们并不是很推荐。而这款顶配车型的表现就要好多了,作为一辆自己开的车,迈锐宝的表现其实还算不错。
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