Polo GTI
Polo GTI是上海大众汽车旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日,Polo GTI在万众期待下于上海正式上市。作为Polo家族中最高端的产品,在国内A0级市场中,它不仅巩固了Polo的王者地位,更以最强A0的身份引领并开拓新的市场疆域。
2012款Polo GTI 官方指导价格 | |
车型 | 售价(万元) |
2012款Polo GTI 1.4TSI | 15.89 |
2013款Polo指导价 | |
2014款国产Polo 1.4L自动豪华型 | 11.98万元 |
镶嵌于Polo GTI前脸格栅和车尾的GTI炫银徽标,彰显出GTI车型特有的高性能特质与速度激情。Polo GTI的前脸采用了错落有致的蜂窝状进气格栅,配以上下两条经典红色装饰条,散发浓浓运动气息。专为GTI配置的高端前灯在格栅两侧延展上翘,熏黑灯腔与银色飞翼的强烈对比感, 勾勒出GTI我行我素的个性。车身下方的16吋合金轮毂与喷红刹车卡钳均为GTI专门设计,极具视觉冲击。车尾的运动型镀铬双排气尾管则释放出一种疾速诱 惑,让人感受到无可抑制的心跳脉动。
充满动感活力的内饰设计同样具有年轻活力的气质。搭配格纹面料装饰的黑色皮革座椅直观展现了Polo GTI的年轻朝气, GTI标准款式的运动型方向盘,虽然相比高尔夫GTI的方向盘失去了多功能按键,但是手感和材质方面并没有逊色,贴合手型的设计和红色缝线都令人喜爱。
2012款Polo GTI 亮点配置 | ||
天窗 | 运动版包围 | 战斧式铝合金轮毂 |
真皮方向盘 | 方向盘换挡 | 蓝牙/车载电话 |
弯道辅助照明灯 | 电动后视镜 | 后视镜加热 |
作为A0级性能小车,Polo GTI采用1.4TSI发动机集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,其额定功率达到 96kw,在每分钟1750rpm至3500rpm的低转速时即可拥有高达220N·m的扭矩,而DSG 双离合七速变速箱的运用,使得Polo GTI拥有灵活尽兴的操控感,7速档位设计极尽细腻,利用发动机不同转速下的扭矩输出,减少发动机转速变化幅度。
Polo GTI与Polo 1.6L车型动力配置对比 | ||
车型 | Polo GTI | Polo 1.6L |
发动机类型 | 1.4升涡轮增压 | 1.6升自然吸气 |
最大功率(kW) | 96 | 81 |
峰值扭矩(Nm) | 220 | 155 |
变速箱形式 | 7速双离合变速器 | 5MT/6AT |
Polo GTI的车身尺寸长宽高分别为3970×1682×1462mm,轴距为2470mm,相比起普通版的Polo车型并无区别,后排空间先来不是Polo的优势所在,坐在后排无论是头部空间还是腿部空间都略显局促。
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