[#上海大众 途安#]
好天气如期而至,你做好出行的准备了吗?喜欢自驾游的朋友们,MPV是在适合不过的明智之选,它集旅 行车宽大的乘坐空间、轿车般的舒适性和厢式货车的载货能力,都充分体 现出其“多面手”的特性。下面我们为您准备了几款MPV车型,可能会为持 币待购的您提供些许参考!
上海大众 途安
厂商指导价:14.98万元—20.48万元

外观
推荐理由:凭借着大众品牌在中国消费者中的口碑,途安依旧是目前市场 中卖得最好的同级车型,但是途安配的依旧是7DSG,你放心吗?
有人开玩笑说,大众的设计师是世界上最轻松的职业,只要涉及出一张家 族脸,所有车型都能套用上去。“大众脸”配在途安上显得格外舒展,所 以也就更加好看。而整体来看途安也是方方正正、规规矩矩的,不会刺激 你的视觉神经,也不会让你觉得它丑,依然是荣辱不惊的感觉。

内饰
内饰则承袭了大众整齐严谨的风格,没有哗众取宠的个性,但也不会带来 任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。而新 途安不管是做工还是用料都是比较厚道的,中控面板深色部分采用软性搪 塑材质。

空间
1.4TSI发动机已经在大众的很多车型上得到检验,新途安配备的1.4TSI并 无不同,它的最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为220牛米。不过1520kg的 自重不能忽视,动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的高尔夫等车型。而 与之搭配的还是7DSG,大众官方的说法是问题已完美解决,但是到底如何 还是要大家去自行判断了。

发动机
既然说到实用性,那最先介绍的当属其“装”的能力,此前有人做过一个 实验,拿20个纸箱往车里塞,结果不仅一个没落,还富余出不少空间,途 安的承载力可见一斑。
[#广汽丰田 逸致#]
广汽丰田 逸致
厂商指导价:14.98万元-23.98万元
推荐理由:没有明显短板,是一款很典型城市家用MPV,外观、动力、空间 、配置各方面极为均衡,与同级对手相较没有明显劣势。

逸致外观
逸致与卡罗拉有着相当密切的关系,而卡罗拉是出了名的“低调脸”,但 与此类似的前脸用在逸致身上就别有一番味道。再加上流畅的侧身、简单 颇有档次的尾部,就足以让逸致有着更多与一般MPV不同的特色。

内饰
内饰依旧保持了丰田的细腻作风,整体配色也是很温馨的,不过那设计独 特的仪表盘打破了整个内装的和谐,驾驶员使用起来确实很方便,但是也 肯定会不喜欢这个稍显怪异的设计。
为了在有限的空间里安放7个座位,而且不能让人觉得难受,设计师花了不 少心思。先是2780mm长轴距、四轮四角的布局,再来就是7个座椅都是独立 可调的,包括前后和靠背角度,而且每人一个头枕,永不落空。虽然不能 像全尺寸的MPV那样提供无敌第二排,但5座时逸致的后排空间足以叫板B级 车型。

空间
逸致使用的ZR系列的直列四缸发动机是丰田现今的主力机型,配备了双 VVT-i可变气门正时技术和ACIS可变进气系统。1.8L排量的2ZR发动机最大 功率为103kW/6400rpm,最大扭矩为173Nm/4000rpm,市区游走绰绰有余。

发动机
逸致所搭配的CVT为模拟7速,并装备了运动模式,在节油的同时,弥补一 些乐趣。工信部油耗数据在7.4-7.7L/100km之间,经过实测,1.8L排量的 也仅仅在8.3L/100km而已。
[#广汽本田奥德赛#]
广汽本田奥德赛
厂商指导价:22.98万元-28.28万元

外观
新奥德赛推出了三款2.4升车型,价格为22.98-28.28万元,外观显得 更年轻,但在整体风格上以及主要元素上并没有进行颠覆性的改变。通过 轿车化的处理,前大灯变成了HID氙灯,虚眯着眼睛的头灯和前保险杠的轮 廓构成一张完美的脸,进气格栅经过重新设计,大条镀铬格栅装饰给人带 来很强的视觉冲击,个性张扬的同时,也充满了力量感,很适合家用/商用 双重定位。

内饰
空间方面的话,新一代奥德赛车身长度增加40mm,但轴距2830mm并没 改变,车身高度却降低了12mm,减少了风阻的同时,侧面看上去也更为修 长,但这个改变本人认为在实际驾驶过程中对前排驾驶的空间是没有贡献 的。但加长的空间对有效的乘坐空间还是有所补偿的。“2+3+2”的座椅排 列方式使第一排与第二排的乘坐空间十分宽敞,而第三排空间相比第二排 虽显得略为紧凑,但实际乘坐并不拥挤。

空间
新奥德赛全新的2.4L i-VTEC发动机在动力表现上很值得称赞,最高输出功 率与老款奥德赛相比高了15kW。与发动机匹配是表现不俗的5档变速系统, 行驶中的每一次换挡几乎感受不到顿挫感,这一点无疑为自驾出游加分不 少!

发动机
[#东风本田 杰德#]
东风本田 杰德
厂商指导价:14.98万元—18.38万元
推荐理由:外形漂亮,偏向轿车类的实际使用感,加上出色的性能,杰德 无疑对得起家用车的定位,与前两款MPV相比,杰德的优势十足。

杰德
如今很多厂商都有各类跨界车,但是能像杰德跨得这么彻底、这么成功的 少之又少,能把一款MPV设计得如此流畅、年轻、充满活力也体现出本田设 计师的功力,特别是这个车头设计既有家族传统风味又不显沉闷,亲和力 比前不久上市的凌派好很多。

内饰
灵活多变的空间是每个家庭购买MPV车型最渴求的卖点,杰德的4+α有较为 灵活的布局。4+α版本与一般MPV相比最大的不同在与第二排仅有两个座位 ,这样一来后排的乘坐舒适性就能够得到保证,即便是第二排座椅拉动到 最前,腿部依然有不错的空间。 杰德的内饰整体来看比思域要常规多了,而且轿车化风格也非常明显,浅 内饰温馨感很强,相信这样的设计也能得到更多人的喜爱。

空间
第二排座椅采用了创新的V型滑轨,调整后能够获得更加宽敞的横向空间。 不过也有网友吐槽这样的设计,想在第二排横躺睡个觉或者平放什么东西 就有难度了。

发动机
动力方面,杰德将搭载1.8升自然吸气发动机,轻量化的设定以及整体的调 教和特性都非常适用日常的家庭使用风格,从八代思域上开始一直有着不 错的口碑。而新的CVT变速箱也是本田新研发的,在节油和静音上有较高造诣。
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