开门见山 概评7月SUV销量前十车型

　　根据汽协发布的最新销量数据显示：7月，乘用车销量较上月有所下降，同比继续保持稳定增长。7月乘用车共销售135.79万辆，环比下降13.18%，同比增长9.72%。在乘用车细分品种中，SUV销售29.30万辆，环比下降9.96%，同比增长24.67%。

以上数据均为国内汽车销量，不包含进口车销量

　　1-7月，乘用车销量增幅较上半年略有减缓，但依然保持10%以上增长，中国品牌占有率继续走低。SUV保持高速增长，销售共计211.64万辆，同比增长35.25%。

以上数据均为国内汽车销量，不包含进口车销量

　　1.长城哈弗 7月销量 3.07万辆

　　SUV专家地位依旧不可撼动，哈弗牢牢占据榜首是众人料想到的，单凭H6一个车型排到第一也不在话下，小兄弟H2的加入更应验了“众人拾柴火焰高”，也许H2的销量远远未达到长城当局的满意，但相信随着哈弗品牌力的深入人心，销量不是问题。让笔者担忧的倒是长城轿车的惨淡表现。

　　2.上海大众途观 7月销量 1.91万辆

　　两万左右的销量让途观坐稳了老二位置，想篡位上升可能性依然不大。不知随着下半年竞争的激烈，加价与提前提车的问题是否能解决。

　　3.奇瑞瑞虎 7月销量 1.76万辆

　　将CRV拉下马，蹿升到第三，也许是虎3虎5合并同类项的结果，不可否认的是虎3上市不久能有如此销量的确让瑞虎当局乐掉了大牙。本月让笔者惊异的除了瑞虎系列进了前三，更惊异的是CRV去了哪里，为什么前十都没它的影子。

　　4.一汽丰田RAV4 7月销量 1.23万辆

　　从近几个月行情来看，RAV4貌似身体里吸入不少修炼的真气，现在有稳步提升的迹象，并且在街上看到的RAV4身影日渐多了起来。在日系整体下滑的形势下，RAV4足以让丰田感到欣慰。

　　5．东风日产奇骏 7月销量 1.23万辆

　　奇骏还在继续扮演着黑马角色，销量日渐稳定，新奇骏上市时间不长却轻轻松松过万，滋生了多少羡慕嫉妒和恨。

　　6.北京现代IX35 7月销量 1.06万辆

　　如笔者所言，3-5月的稳定后，ix35果然再想往前进真的越来越困难，很多人都问，ix25怎么还不来？这样可以分担现代一部分压力了。

　　7、长安福特翼虎 7月销量 1.05万辆

　　本来很看好翼虎能进入前三，但几个月下来笔者发现，翼虎不仅攻不下自己前面的对手，还被后面的竞争者迎头赶上，看来翼虎日子并不好过。

　　8.北汽幻速 7月销量 0.86万辆

　　不管是背着备胎外观惊艳的S2还是颇受车粉们关注的S3，都抵不过5.88-6.98、6.18-7.28的价格区间，这也让幻速系列快马加鞭晋级前十，不得不说是一个低价位SUV成功典范，能否保持稳定并进一步提升，有待时间验证。

　　9.通用别克昂科拉 7月销量 0.73万辆

　　昂克拉还和追兵翼搏拉锯战，不过随着下半年更加激烈的竞争，小型SUV新品不断上市，昂科拉该考虑考虑怎么保证前十地位了。

　　10.长安福特翼搏 7月销量 0.73万辆

　　销量和前几个月比没差多少，但翼搏却终于挤进前十，实属不易，表现可以用强劲来形容了。是否能继续保持是个问题，毕竟下半年实力派小型SUV新品竞相出世，是不争的事实。