在上一期文章中,我们已经对上半年热销中级车型进行了盘点。在今天的文章中我们还将继续对中大型车在2014年上半年的销量做出盘点,中大型车的市场份额是7个类别车型市场中最少的。但是,它的消费档次是7个类别市场中最高的。到底在过去的这六个月中中大型车市场的变化如何呢?让我们往下看。
子品牌名称 | 2014年上半年 | 2013年上半年 | 累计增长 |
---|---|---|---|
奥迪A6L | 85875 | 76318 | 12.52% |
宝马5系 | 71381 | 61549 | 15.97% |
奔驰E级 | 20534 | 13880 | 47.94% |
凯迪拉克XTS | 14818 | 7093 | 108.91% |
沃尔沃S80L | 2496 | 1812 | 37.75% |
从中大型上半年销量的统计我们不难看出奥迪、宝马、奔驰三大豪华品牌仍然是坐稳了销量前三的位置。这就证明了选择中大型车的消费者还是更加看重豪华品牌的品牌影响力。与此同时凯迪拉克XTS与沃尔沃S80L相比2013年有了一定的增长,尤其是凯迪拉克 XTS车型,累计增长达到了108.91%之多。这也可见凯迪拉克和沃尔沃这两个高档品牌已慢慢进入了国人的购车选择之列。
项目/车型 | 奥迪A6L | 宝马5系 | 奔驰E | 凯迪拉克XTS | 沃尔沃S80L |
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售价(元) | 38.3万-74.26万 | 42.86-79.76万 | 42.90-79.80万 | 34.99万-56.99万 | 37.49万-71.99万 |
轴距(mm) | 3012 | 3108 | 3014 | 2837 | 2976 |
长(mm) | 5015 | 5047 | 5024 | 5131 | 4991 |
宽(mm) | 1874 | 1860 | 1854 | 1852 | 1861 |
高(mm) | 1455 | 1491 | 1477 | 1501 | 1490 |
前悬挂 | 四连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 三连杆式独立悬挂 | HiPer Strut 悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | h-Arm多连杆独立式 | 多连杆独立悬架 |
发动机排量 | 2.0T/2.5L/2.8L/3.0T | 2.0T/3.0T | 2.0T/3.0T | 2.0T | 2.0T/3.0T |
变速箱型式 | 6挡手动/CVT/7速双离合 | 8挡 手自一体 | 7挡 手自一体 | 6挡 手自一体 | 6挡 手自一体 |
驱动形式 | 前驱/四驱 | 后驱/四驱 | 后驱/四驱 | 前驱 | 前驱/四驱 |
整车质保 | 两年不限里程 | 三年或10万 | 三年不限里程 | 三年不限里程 | 三年不限里程 |
从对比表格中不难发现,凯迪拉克XTS的售价最低,这也是为什么很多人会选择它的一个重要原因,但是从动力选择上来说凯迪拉克又有些过于单一。奥迪A6L的动力选择最为丰富,共有四种动力可选。相比起奔驰E、凯迪拉克XTS和沃尔沃S80L的三年不限里程的质保年限而言,宝马的三年10万有些吝啬了。
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