一直以来,作为SUV车型的鼻祖,Jeep都被人们视为硬派越野车的代表。然而随着时光的推移和市场需求的变化,消费者对纯粹越野性能的热情逐渐褪去,公路性能、豪华型以及驾乘的舒适感逐渐成为了人们的主流诉求。
面对市场的改变,Jeep也不断地调整着产品策略,基于自身强大的四驱系统,Jeep扯起了全路况SUV的大旗,在保留自身强悍越野能力的同时,兼顾各种不同的道路需求,用更加全面的身手适应市场的变化。于是我们看到内饰做工精致豪华的大切、看到搭载9AT和大量科技配置的自由光,以及未来即将引入国内的小型SUV自由侠。
本次试驾,记者就体验了Jeep的全路况四驱系统。另外值得一提的是,Jeep还引入了一套颇为专业的SUV四驱能力评级体系——Trail Rated。
Trail Rated专业SUV四驱能力评级体系在2003年便由Jeep提出,旨在评定所有Jeep四驱车型所应达到的四驱能力等级水平。在十多年后的今天,Trail Rated首次被Jeep引入中国市场,针对目前整个国内SUV市场参差不齐的各类评判标准,Jeep向国内所有的SUV爱好者提供了专业的评测标准。
这套四驱评级体系除了考量车辆的公路性能外,还从5个方面对车辆的四驱系统进行评价,包括:包含牵引力、涉水能力、机动性、循迹性、以及通过性五大标准。
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