高科技中级车之间的对决 蒙迪欧/508对比【3】

　　乘坐空间

　　两款车在前排座椅上下了不少功夫。两款车都采用了前排电动座椅和座椅记忆功能的同时，蒙迪欧还将座椅升级为运动座椅，包裹性非常好。508宽大的座椅在具有一定包裹性的同时，舒适度要好于运动座椅的舒适度。

　　乘坐空间作为中级车一直是个很大的亮点，既能满足日常乘坐需求也能提供更大的乘坐空间。蒙迪欧的后排座椅更加宽大，可以提供很好的舒适度。508的后排座椅可以提供座椅加热功能，而且后排座椅靠背可以前后调节，这种配置在轿车界别中是很少见的。

　　储物空间

　　储物空间上，从前排的手套箱到车尾的后备箱。蒙迪欧对乘客所需储物格的分工比较明确，门把手的设计比较简单，但也很好的将其利用起来了。而508对整车的储物空间比较中规中矩，在满足日常使用的同时，更加讲究法国汽车的设计理念，后门把手的造型很漂亮，在失去储物空间的同时，通过另外一种方式展现给乘客，也是一种不错的选择。

　　动力

　　（表格参数）

　　从表中可以看出，同样6速手自一体变速箱，采用2.0T涡轮增压发动机的蒙迪欧动力表现要强于508带来的2.3L自然吸气发动机的动力表现。由于只是动力参数，实际驾驶中的动力表现还要真正体验才知道。

　　动力

　　动力方面，蒙迪欧采用EcoBoost 2.0L GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机， 最大功率(Kw/rpm)：178/5500，最大扭矩(N·m/rpm)：350/3000，搭配SelectShiftTM 6速手自一体变速箱，具有S档运动模式。508采用2.3L自然吸气发动机，最大功率(PS (kW) / rpm)：171（126）/5875，最大扭矩（N·m/ rpm）：230/4150，搭配Tiptronic 6速手自一体变速箱，同时具备运动模式和雪地模式。

　　编辑总结：针对上面一系列的对比，蒙迪欧的外观整体更加年轻，更符合现代年轻人的审美，设计师将整个中控采用触摸式设计，给人的感觉更加新颖。超长轴距所带来的后排空间，让后排乘坐者得到了优越的乘坐感受。蒙迪欧搭载的EcoBoost 2.0L GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机，在低扭矩就可以得到最大的输出。在节油环保模式下，可以很好的控制油耗。法国味道十足的508，外观设计永远是那么的耐看。中控所带来的整体感和豪华感，在508身上发挥的淋漓尽致。前后排座椅更多的功能，无论是驾驶者还是乘坐着都是一种享受。搭载2.3L自然吸气发动机虽然在动力上没有涡轮增压发动机来的更直接，但是具备运动模式和雪地模式的508，还让人感觉有那么一丝韧劲。