低配足够用 各级别入门车推荐之紧凑SUV【4】

　　厂家指导价：15.97万-22.08万元

　　3008作为PSA集团下的首款国产SUV车型，同时也是首个搭载涡轮增压的SUV。在拥有浪漫法兰西风格的外观内饰设计之余，标致还为其引入了与宝马合作的THP涡轮增压发动机。由此可见标致对3008的重视程度非同一般。而3008也不负众望，这点从大街上随处可见的身影便不难看出，3008的销量还是比较可观的。

指导价（万元）

15.97-22.08

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　　相比于最先进口的3008，东风标致国产后的3008显然更符合国人的审美。外形观感更加符合城市SUV车型的定位。与508采用了相似的标致家族化前脸，车头部分的六边三幅进气格栅是相较于进口版最大的变化之处。不过，随着2008的问世，标致也在今年更新的其家族设计，而即将迎来改款的3008也将会沿用2008的风格。

　　3008内饰采用了一套名叫“Mirage”幻影式战斗机驾驶舱设计，拨杆式的中控按键感觉十分有浓厚的战斗环舱气息，给人第一眼留下深刻的印象。不得不感慨，这样天马行空的想象力还只有法国车做得到。真皮质感包覆和仿双缝线设计的内饰工艺技术，营造出高品质驾驶氛围。中控台不规则条纹的烤漆面板是本次国产后的亮点所在。

　　据悉，3008的座椅骨架是参考亚洲人身材设计，能够避开影响人体舒适感的硬点部位，提供良好支撑。虽然属于紧凑SUV车型，但是后排乘坐空间相对比较宽敞。尤其是腿部有着很大的空间。好在后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。此外，东风标致3008后排地板比较平坦，很大程度上满足了后排乘客的乘坐舒适度。

　　东风标致3008后备箱门分上下两部分开启，在有限空间及个性需求时非常实用、方便。下尾门最大承重200公斤，可应用于不同休闲场合如野餐、垂钓、写生，闲暇时还可以找个公园开启尾门坐上去读书、看风景，感受一下户外空气，尽情享受法式Hobby随遇而安的享乐生活。

　　动力方面，东风标致3008搭载了1.6T涡轮增压发动机和2.0L CVVT技术发动机。1.6T涡轮增压发动机最大功率120kw/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400rpm。该发动机由PSA与宝马联合开发，采用全铝合金轻量化设计，应用Twin scroll双涡道涡轮技术，提高废气使用效率以提升涡轮响应速度。2.0L CVVT技术发动机采用微槽加工技术增强轴瓦储油能力，提高润滑性能，延长轴瓦寿命。

　　小结：3008的售价是这四款车中区间最低的一款，甚至比一向以性价比著称的韩系车ix35都要便宜。而在与宝马合作，弥补动力不足的软肋之后，3008能够在如此竞争激烈的紧凑级SUV市场脱颖而出也就不足为奇了。

　　全文总结：今天对比的这四款车，可谓各自阵营中的典型代表。日系SUV的龙头老大本田CR-V可谓一枝独秀，虽然出道年头最长，但销量却仍让后辈们望其项背。紧随其后的是现代ix35和福特翼虎，两者在销量上不分伯仲，但参考双方售价及优惠情况，市场价更高的翼虎似乎更占优势。最后是标致3008，作为法系车整体在国内不温不火的状态，3008能取得这样的成绩已经算是同门家族中表现最为优异的一款了。