少数派报告 2013款奔驰A260 运动型试驾

　　个人在前段时间体验过奔驰A200，全新的外观和内饰都能让我接受，1.6T的动力虽说没有太大的惊喜，但是奔驰将A级打造成一款更贴近于运动性的小车这一步来说，是非常成功的，兼顾了日常舒适性同时还不失运动乐趣。但是架不住审美疲劳，而且随着奔驰的所有车型都在一步一步的进行换代或者改款，外观基本上已经家族化了。所以我更期待的还是A260 运动型，因为它的AMG运动套件外观以及2.0T的动力是非常有吸引力的（当时的A45 AMG还没有上市），但35.8万元的指导价，注定它只能是少数人的选择。现在这部车已经来到我手里，下面就看看这款车是不是也能足够吸引你呢？

　　AMG套件衬托下的A260看上去极为养眼，浓郁的运动 气息让它也获得了更多的回头率，不管是男人还是女人。前格栅采用星盘式造型，这是A260最具特色的一个设计， 在新车刚发布的时候，着实让大家惊艳了一番。

　　A260的车身高度比A200低了10mm，或许数据看上去没有直观性， 但是搭配的AMG轮圈和扁平的18英寸轮胎使得车身看着更低矮，营 造出的运动效果也更强烈。AMG套件并不是为了好看，同时也能对车身的空气动力学进 行一系列的优化，降低风阻，使A260的风阻系数仅为0.27.

　　双出排气和运动包围是和A200最大的区别，和前包围想呼应的红色饰条让尾部看上去动感十足。而两侧看似出风口的位置其实封闭的，仅仅起到了装饰作用，让尾部的运动气质更明显一些。