吉利EC82013款 2.0L 自动精英型
指导价:12.18万
优惠情况:部分地区优惠6000-10000元()
优点:基本配置齐全,市场优惠幅度大
目前在售的吉利EC8共有11款车型,并有2.0L和2.4L两款发动机可供选择,其厂商指导价区间为9.98-20.98万元。本文推荐给大家的是2.0L自动精英型,这款车的厂商指导价为12.18万元,是2.0L七款车型中的中配车型,市场上优惠幅度普遍在6000-10000元之间,少部分地区的优惠幅度更大。从汽车之家口碑统计以及经销商反馈的信息来,该车在EC8车系中销量较好。
吉利EC8早在2012年底就已上市了,在车身尺寸方面,该车长宽高尺寸分别为4905mm×1830mm×1495mm,轴距为2805mm,在此次对比的5款车型中属于中等偏大的水平。在车身造型方面,EC8的车身比例十分协调,整体造型也显得很饱满,个人认为,车尾斜45度是帝豪EC8最漂亮的角度。
吉利EC8采用的黑灰双色内饰,简洁、大气,中控台顶部采用了软性材料,手感不错。在车内配置方面,自动空调、电动天窗和皮革座椅等一应俱全,但没有配备中控屏幕及对应的多媒体娱乐系统显得有些遗憾。
浅色皮质座椅采用手动调节的方式,座椅造型比较传统,包裹性也一般。身高180cm的体验者进入前排后,头部空间大约为2指,显得有些局促。与此同时,进入后排的体验者腿部空间有2拳多的空间,头部空间也增加到了4指,对于后排乘客来说算是十分宽敞的了。还有一点需要注意的是,EC8后排中间座椅虽然配备了三点式安全带,不过没有中间头枕不太应该,建议厂家对其进行改进。
EC8搭载了一台2.0升自然吸气发动机,与之搭配的是一款6速手自一体变速箱,这样的组合在同价位的车型中属于较为常规的配备。从官方公布的动力表现上看,这款发动机的调校较为保守,最大功率和峰值扭矩分别为141马力和178牛·米,前后悬架形式分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,这样的组合也较为常规。
● 车型点评:
吉利EC8这款车上市至今确实积累了一定的口碑,在价格上,相比另外4款车型而言,它的优势也不容小觑。虽然EC8长着一副还算不错的“模样”,但是内饰设计和配置方面还是显得保守了一些,对于年轻的消费者来说,这款车确实显得有些“老气”。如果厂商能够对这款车做一些优化及调整的话,相信消费者也会乐于接受这样一款老牌自主品牌车型的。若您想了解吉利EC8的日常保养费用情况,。
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