要外表还是内涵？福特翼搏对比标致2008【2】

　　内饰：福特翼搏更运动，标致2008更时尚

　　由于采用了嘉年华的平台，所以翼搏的内饰与嘉年华无异。大量多边型的应用让车内充满了科技感，硬朗的直线和锐角的使用则将内饰与外观风格巧妙的统一。桶式仪表盘和飞翼式中控按键布局也符合该年龄层客户的审美取向。

　　在内饰设计上，东风标致2008提供纯黑色调和彩色两种内饰色彩，整体风格则将沿用海外版车型的设计，采用了更加立体化的造型设计，仪表盘独立设计在中控台上部，而中控面板则采用略微外凸的设计，同时在上部镶嵌了液晶显示屏。这样的设计在视觉效果上更显新意。

　　仪表盘造型两车就跟商量好似的，非常的相似。都采用了类似炮筒式的设计手法，但毕竟标致2008才刚刚上市，就时尚度而言还是要略强于福特翼搏，尤其是那双酷似外星人双眼的造型，外围还设计有氛围灯，冰蓝色可以随时点亮或关闭。在功能性方面，两车差基本没什么差距，虽说福特翼搏上市已有一段时间，但在中央显示屏信息丰富度上丝毫不比标致2008差，这点值得赞许。

　　两车都采用了小尺寸运动风格方向盘。相比较福特翼搏的比较常规，但握感却十分的出色，真皮材质手感细腻，同时弹性和摩擦也很到位。而标致2008则更突显个性，不规下方的金属饰条质感档次感很高。多功能区集成了音响控制，中控菜单调节、蓝牙等功能，定速巡航功能被布置在方向盘左侧后方拨杆上。总的来看，两车在方向盘造型上都保持了运动且精致的最终效果，跟他们的定位很贴切。

　　天窗方面，长安福特翼搏由于上市时间较早，配备的是一个普通规格天窗，能够正常开启关闭。标致2008则是一块全景天窗，当然，你也可以叫它全景玻璃，因为这面天窗是不能开启的。如果您喜欢兜风的感觉，就选福特翼搏，如果喜欢敞亮的车内氛围，就多看看标致2008吧。

　　两车配置对比

　　从上述表格可以看出，上市较早且整体售价还比2008低的福特翼搏，在配置上丝毫不处于下风，尤其是安全性配置方面，前排头部气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统、自动驻车等都要优于标致2008。而标致2008自然也不是好惹的，在舒适性配置上扳回一局，什么全景天窗、定速巡航、中控大屏幕、日间行车灯、车内氛围灯等也都是福特翼搏所不具备的。可谓打成了个平手。

　　福特翼搏继承了嘉年华的结构，前麦弗逊和后扭力梁的悬挂是该级别车型的标准配置，可靠的悬挂结构可以带来出色的行驶稳定性和较强的通过能力，加上ESP电子稳定程序的额外保护，翼搏在操控性和主动安全性上可圈可点。车辆的最小离地间隙为172mm。被动安全方面翼搏共配置六个安全气囊让乘客可以安心的享受旅途。

　　在底盘方面，标致2008也采用了前麦弗逊和后扭力梁的悬挂结构，但是ESP电子稳定程序只有顶配车型才配备，其他车款可以选装。车辆的最小离地间隙为140mm。被动安全方面2008在低中高三个不同配置的车型上分别装备了2、4、6个安全气囊。