上海江淮国三套国四车
河北某汽车销售市场 大量国一的车
国一标准 自然吸气型发动机
汽车排放的尾气是城市大气污染的重要污染源之一。北京PM2.5的源解析结果上周已经公布,北京的PM2.5来源当中机动车占比达到31.1%,这个比例之高备受关注。为了推进机动车污染减排,改善大气环境质量,2013年7月,国家实施第四阶段机动车污染物排放标准,也就是国四标准。从去年7月1日开始是实施到现在,已经近十个月的时间了,到底国四的标准推进得怎样了?央视财经记者进行了调查。
上海的李先生做物流生意,买了两辆国四车,结果被朋友告知这两辆车是假的。原来李先生的车和真的国四车比起来少了一个尿素箱,这个尿素箱是通过加尿素来减少排放中的氮氧化物。李先生找经销商要求退车,结果遭到了拒绝。李先生一气之下将决定起诉经销商和车业。按照上海市环保局的要求,李先生的车到国家专业车辆检测机构进行了详细的检验。结果,这辆车和真正的国四车的配置相差甚远。按照机动车国四的标准,这个车型的喷油泵要采用博世的喷油系统,这辆车实际采用的是无锡的喷油泵,同时那增压器,按标准是安装的型号是JT-245的,但是实际型号是JT-2559;另外,真国四车有一个后排气后处理系统,通常称为选择性催化系统,符号是SCR,但是这辆车根本没有。
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