无人能及 盘点2014北京车展十宗“最”【7】

    说它有争议，首先是源于其500万元人民币的起步售价究竟从何而来呢？红旗L5是由红旗CA7600J（60周年国庆的阅兵用车）改进而来，L系列分为L5、L7和L9。据官方透露，L5将配给正部级官员使用，L7则将作为常委用车。红旗L5在外观上沿用了HQE概念车的设计理念，与经典的红旗CA770非常相似，但在外观设计上则更加富有时代气息，方正的车身给人的感觉非常沉稳，向上延伸的腰线也给了人们勇往直前的感觉，尾灯则依旧是红旗经典的风格。在车身尺寸上，红旗L5的长、宽、高分别为5555mm/2018mm/1578mm，轴距达到了3435mm，后排空间超过1140mm。

    红旗L5的内饰设计非常简洁，中控台上并没有设置按键，由两块大尺寸液晶显示屏取而代之。上面的显示屏显示日常信息，下面的触摸屏则用来进行操作。另外L5在换挡杆的后面设置了几个按键，以用来控制车载信息系统。

    动力上，红旗L5搭载一款6.0升排量的V形12缸自然吸气发动机，最大功率300kW，峰值扭矩550N·m，与发动机相匹配的是一台六速自动变速箱。

    如果我们单从车型介绍来看，红旗L5确实已经拥有了一款超豪华轿车所应有的元素，但这只能说是一款超豪华轿车所必需的基本元素，还不足以成为定价500万起的根本理由。何况，在中国的自主品牌汽车发展史上，目前除了红旗L5以外还没有其他任何一款车型敢叫出如此之高的售价，面对市场上消费者挑剔的目光，红旗L5是否真的有底气站得住脚呢？在此我们只能先祝福它且行且珍惜吧。