北京车展自主概念车盘点 提前触及未来【4】

　　江淮SC-9概念车

　　作为江淮目前最重要的项目，厂家对这辆SC-9概念车可谓下了很深的工夫，该车定位为7座大型SUV (专区) (专区)（车长超过5.2米，轴距在3.7米左右），其外观和内饰设计均由江淮设在意大利的设计中心完成。这款概念车采用全新的品牌LOGO、设计理念以及科技配置。新车采用非承载式车身，并提供前置后驱和四驱两种选择。SC-9量产版有望于2017年上市销售，售价也将超过20万元。

　　该车采用对开门无B柱设计，不过预计量产之后得以保留的几率不大。座椅采用2+2+2共6座的布局，且第二排座椅还支持360°电动旋转功能。这样便可以让第二、三排乘客面对面交流。内饰配置方面，SC-9概念车配备了极具科幻色彩的仪表盘、可显示泊车信息的内后视镜显示屏以及江淮正在研发的PHONEBOOK人机交互系统。据悉是基于windows平台打造，可隔空感应操控。

　　动力方面，未来SC-9量产后预计将会使用瑞风系列的动力总成，包括1.9T柴油机、2.0T/2.0L以及2.4L等多种汽油发动机。此外，还有可能引入一台六缸发动机，但具体排量并未透露。想了解更多SC-9概念车可点击这里继续阅读。

　　帝豪Cross PHEV概念车

　　帝豪Cross PHEV概念车基于吉利可扩展平台(FrameworkExtendable)打造，搭载了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。该车拥有65kW+40kW双电机系统，以及10kWh的动力电池，可在纯电动模式下行驶50公里，最大续航里程650公里，百公里加速10秒，最高车速达190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。该车计划于明年下半年推向市场。

　　该车是吉利统一三个子品牌后首款推出的概念新车。此款概念车的车长4434mm，轴距2680mm，是继去年上海车展KC概念车之后又一款展示吉利汽车全新设计语言的力作。