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分享到QQ空间原标题：共计36款车型 2014北京车展热点新车前瞻
奔驰CLA
前脸造型上，CLA45 AMG基本完全照搬了同平台A45 AMG车型的所有设计理念，如果从正前方看过去基本无法区分两款车有何不同。这种“惊人的巧合”其实可以理解为，CLA45 AMG就是A45 AMG的三厢版，只不过奔驰非常讨巧地另立名号罢了。
尾部造型依然不是很夸张，似乎现在的欧洲厂商都很注重低调设计。除了面积不小的扩散器之外，也只有四个排气口和一个AMG字样的铭牌显示其身份。谁能想到这个丰满的尾部竟然属于一辆性能不俗的AMG车型？
中控面板大量融入碳纤维材质，即是提升动感的绝佳办法，也能在一定程度上减轻车身重量。此外奔驰并未在这款车上跟风采用按钮启动方式，转向比也是偏运动的14.5:1。虽然没有奔驰的“直接转向”技术或者更高科技的一键启动，但对于一款紧凑级性能小车来说应该都不是问题。
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(责编：曹淼、王溪)
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