丰田凯美瑞尊瑞
凯美瑞·尊瑞混动车型外观设计与其普通车型区别不大,仅是进气格栅上的丰田LOGO加入了淡蓝色,且尾部加入HSD标识。
配置方面:凯美瑞·尊瑞混动车型除了装有普通版凯美瑞的配置外,还加入了PCS预碰撞系统、TPWS胎压监测、ACC主动巡航系统以及BSM盲区监控系统等。ACC在80km/h以上就可以启动,车子自动跟着前车加速或减速,直到40km/h解除,但系统并不会自动刹停,会伴随提示音进行减速警告。BSM则有些类似于沃尔沃和奥迪上的盲区检测,会在后视镜上给予提示。
动力方面:据了解,凯美瑞·尊瑞混动车型是由“2.5L发动机(最大功率160马力、峰值扭矩213牛米)+电动机(最大功率142马力、峰值扭矩270牛米)+镍氢电池组”组成。在纯电动模式下,该车可以行使3公里左右。混动版使用了独有的阿特金森循环发动机——4AR-FXE,这种发动机的优势在于低油耗。与上代凯美瑞混动版相比,新的4AR压缩比由10.4提升至12.5,综合工况百公里油耗5.3L/100km。
编辑点评:
作为一款强力的混合动力车型,定价对于该车的销量是至关重要的。上一代车型售价区间在31.98-36.48万元之间,凯美瑞·尊瑞大致也会在此价格区间。另外,丰田为车辆搭载的电池提供5年20万公里保修,降低了车辆使用成本。
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