广州一4S店涉嫌伪造证明文件上牌辩称为上临牌【2】

　　辩称伪造文件为上临牌

　　在谈到伪造指标证明文件究竟是为了上临时牌照,还是上正式牌照这一细节时,邓某给出了一个曲折离奇的说法:“在我们4S店,上临时牌照一向都是需要备齐所有文件的,包括指标证明文件,这次伪造指标证明文件,也是为了上临牌,让车主可以尽快用车。”

　　邓某说,1月9日,在提供了所有文件包括伪造的指标文件的前提下,车主顺利拿到了临时牌照并开始用车;1月24日,在临牌有效期15天到期的情况下,这份伪造的指标文件“莫名其妙”地放到了一名上班仅仅“一两个月”的“上牌员”(4S店为车主代办车辆上牌的人员)面前。

　　这名上牌员发现,该车主钟某的资料已经齐备,可以申请注册登记正式号牌了,于是通知钟某在1月24日共同前往黄埔车管分所办理手续。巧的是,这一天距离钟某参加1月份竞价的日子,尚有两天。也就是说,钟某在明知自己尚未获得指标的情况下,却同意一同前往申请正式号牌。而这一细节,交警部门表示仍在进一步审理之中。

　　更为耐人寻味的是,钟某在1月24日申请号牌过程中,被当场告知指标文件造假。仅仅过了两天,便在1月份的竞价中成功竞得了增量指标……

　　涉事店员面临拘留罚款

　　不管车主钟某在此次事件中究竟担负多大责任,4S店涉嫌伪造指标证明文件的员工邓某难辞其咎。交警部门表示,按照《中华人民共和国治安管理处罚法》的相关规定,伪造、变造相关证明文件,以及使用伪造、变造的相关证明文件的,可以处十日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款。目前,案件已经移交市公安局便衣支队进一步调查审理。

　　交警部门提醒广大市民,目前“中小客车指标调控交管业务信息系统”已与市中小客车指标调控管理办公室的系统联网,在受理相关车管业务时,系统会自动比对申请人提交的中小客车增量指标文件中的姓名、证件号码、指标编号、指标获得日期等所有信息,一旦发现某项信息涉嫌造假,系统将会自动提示,确保不会出现漏洞。所以还请广大市民切勿抱有侥幸心理,以身试法。

　　案件回放

　　●2013年底,市民钟某在没有获得增量指标的前提下,就到某豪华车品牌4S店,购买了一辆排量为2.5L以下的小汽车。

　　●2014年1月8日前,钟某报名参加了今年1月份的竞价活动,并且通过了资格审核。同时,4S店员工邓某,利用真实指标文件模板,为钟某伪造了指标证明文件。

　　●1月9日,4S店员工持伪造文件为钟某办理了临时牌照,正式交车给钟某使用。

　　●1月9日-23日,伪造的指标文件“莫名其妙”流入了4S店一名“上牌员”手中。

　　●1月23日,“上牌员”通知钟某,24日一同前往申请正式号牌。

　　●1月24日,在黄埔车管分所,钟某的指标证明文件被当场核实为伪造的,东窗事发。

　　●1月26日,钟某成功在指标竞价网站上竞得了一个中小客车增量指标,该指标对排量不作限制。

　　尚存疑点

　　上临时号牌无需指标文件

　　本案距离完全告破尚有一段时间,新快报记者从昨日采访中总结出几个疑点,希望警方调查清楚后公布于众:

　　1.车主钟某究竟有意还是无心?

　　到目前为止,被警方控制仍只有伪造文件的4S店员工邓某一人,车主钟某和“上牌员”尚未受牵连。但案件中处处显示,车主钟某明显对伪造指标文件知情。或许是出于侥幸心理,在没有指标的前提下,他仍旧去了车管所上正式牌照。钟某的行为是否欠妥?

　　2.伪造指标文件究竟为了什么?

　　4S店员工邓某坚称,自己伪造文件只是为了上临时牌照,但是车管所介绍,上临牌只需要提供车辆资料和车主资料即可,无需指标文件。而且邓某有关假文件“莫名其妙”流入上牌员手中并被拿去上正式号牌的说法,欠缺合理解释。

　　实用

　　广州上牌

　　正确途径

　　1.挑选心仪车型,确定排量,若为2.5L以上则只能以竞价形式获得指标。并不建议在未获得指标的前提下就急于订车,除非是车辆需要进口,动辄数月半年到岸的。

　　2.确定自己符合指标申请资格,到广州市中小客车增量指标调控管理官网进行申请,选择摇号(http://jtzl.gzjt.gov.cn)或竞价(http://www.gzqcjj.com)方式。

　　3.在下个月的8日前,以短信或上网查询方式获知自己是否通过资格审核。

　　4.同月的26日前后,参加摇号或竞价,摇号不需亲自参与,竞价则需要上竞价网站出价。各自结束1小时后即可查询是否获得指标。

　　5.获得指标并缴清成交款后,可上网自行打印指标证明文件。凭证明文件、车主身份证明、机动车相关资料到车管所办理正式注册登记,即上牌手续。