揽胜长轴领衔 2014年上市加长车型盘点【4】

　　奔驰C级的尾部则发生了较大变化，车身侧面的线条更加更丰富，而尾灯则采用了全新一代奔驰S级的设计，看上去更具有科技。C柱设计的更加宽大，排气管设计在了包围中央并且采用了镀铬设计。

　　相比现款，全新C级的内饰无疑是颠覆性的。首先，环抱式设计就比现款工业感很强且见棱见角的线条更有亲和力，给乘客足够的安全感，也没有拒人千里之外。而中控上方的悬浮式屏幕则是未来感的体现，有7英寸和8.4英寸两种规格，相信无论哪种规格都能满足需求了。同样富有变化的是新C级的中控台，高高耸起的台面，将前排两名乘客很好地独立开营造私密感。

　　值得一提的是，新一代C级取消了传统排挡杆，转而采用怀档设计，中控台则完全空出来留给了全新的COMAND车载信息娱乐系统。相比老系统，此次升级的新COMAND有了最明显的变化——支持手写输入了。

　　空调系统同样与时俱进。虽然没有采用更舒适的香氛系统，但新增的负离子发生器不仅可以杀菌消毒除异味，还能增加车厢内氧含量，起到放松精神的作用。空调系统甚至还与GPS和导航结合，自动判断车辆何时驶入隧道，随后自动关闭空调外循环，离开隧道时还可自动恢复外循环。