TOP二:一汽大众-迈腾
1-12月销量:18.72万辆
厂家指导价:19.98-33.48万
市场优惠幅度:2万元左右
帕萨特和迈腾相比,个人还是比较喜欢迈腾的多些。但是从老迈腾角度来说,大多数人认为全新一代迈腾相比老款车型变化很大,不过实际上新老款车型的车身轮廓有9成相似,不过采用了最新的大众家族式前脸、再把尾部稍微压平了一点,整车的气质完全改变了,如果要说上一代车型不够稳重的话,那么这一代在外形上称职了。
在2013年的全年销量中,迈腾凭借着18.72万的销量成绩排名中型车第二位,使其在该级别市场上的地位牢牢把持。不过迈腾2013年的销量比2012年要多卖1万多台出去,总体来说成绩还是值得肯定的。同时考虑到它与帕萨特的定位差异,没后者卖得好也是情理之中的事情。
与同级别车型相比,一汽-大众迈腾之所以会取得优秀的销售成绩,离不开其传承德系血统的精妙设计。此外,尤其是在在动力上,新迈腾与新帕萨特一样提供了四款排量不同的发动机,其中1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机,在动力调教方面与老款完全一样,DSG变速箱也依然得以保留,不同是的,新迈腾的1.8TSI由原来的6速DSG换成了与1.4TSI车型相同的7速DSG,该套动力系统在同级别车型中还是具有一定的竞争力。
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