上海大众产量破千万 多款车领衔细分市场

　　2013年对于上海大众是收获的一年，先是第1000万辆轿车下线，一举成为国内首家产量突破千万辆的轿车生产企业。其后，又以年销售152.7万辆的业绩位居国内乘用车市场销量前列。

　　占大众全球销量15.6%

　　2013年，大众在中国市场（包括香港）共计销售327万辆，较2012年的282万辆，同比增长16.2%。自2004年后，历时9年时间，终首次收复销量第一桂冠。

　　其中，大众在华合资企业上海大众功不可没，不仅于去年成为首家产量破千万的汽车企业，还以152.7万辆的年销量位居国内乘用车市场销量第一之位。

　　此市场业绩，占大众集团2013年全球970万辆销量的15.6%，近乎六分之一，成绩惊人。

　　“我们不会刻意争第一，但会注重发展的稳定性。”上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示，

　　“2013年，上海大众经销商盈利状况良好，用户满意度又得好评，实现销售目标增长是水到渠成的。”

　　销量的增长也离不开渠道的有力支撑。截至2013年12月份，上海大众汽车旗下的VW品牌销售服务网点已达1031家。全国一、二、三线城市的网点覆盖率已达100%，地级市的网点覆盖率也已超过80%。

　　各区域市场销量与市场占有率也呈现持续上扬之势，VW品牌在华南、中南、华北、西南、江苏、山东等地均大幅领先市场增速。而新的一年，VW品牌也将继续对各区域市场实现进一步覆盖。

　　热销车型强势领跑

　　上海大众旗下Polo、新桑塔纳、朗逸、帕萨特等多款车型均月销过万，位居所属细分市场前列。

　　其中，Lavida家族表现出众，基于热销车型Lavida朗逸，上海大众接连推出后续车型Lavida朗行和Lavida朗境，进一步巩固了Lavida家族在A级车市场的优势地位。

　　Lavida品牌全年累计销售43万辆，而新朗逸则共计售出33万辆，6月才上市的越级行旅车朗行也销售约5.7万辆。

　　同属A级车的全新桑塔纳，上市仅一年即站稳了脚跟，月均销量已达1.3万辆，9月份以来，单月销量更是连续突破2万，全年共累计约17万辆。

　　作为老资格车型品牌，帕萨特在B级车市场的表示也是当仁不让。全年累计销售达23万辆。

　　而在当前最热的SUV细分市场，途观也是被关注度最高的车型之一，2013年6月也发布了全新车型。全年累计售出约20万辆，同比增长16%。

　　在A0级市场，上海大众Polo不仅总销量突破百万辆，也创下自身年度销量历史新高，全年共计售出约16万辆。

　　此外，在MPV市场，途安也实现同比增长11%，约售出3.7万辆。

　　至此，上海大众已经构建起覆盖A0级、A级、B级、SUV和MPV的完善产品序列，在每一个细分市场都拥有至少一款畅销车型。