面包车侧翻乘客路边等救援 大巴冲来撞死5人【4】

　　教你一招

　　开启应急灯 退到安全地带外报警

　　如遇汽车发生故障时，正确摆放警示标志需注意以下几点：（1）白天城市环路要把警示标志放在车后100米外，高速路要设置在车后150米外；（2）夜间城市环路要设置在故障或事故车后150米外，高速路要设置在200米外。同时故障或事故车一定要开启危险报警灯。

　　国家法律规定须随车携带的三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其他车辆注意避让，以免发生二次事故。由于三角警示牌属于反光物体，很难被其他设备替代。

　　但如果发生严重事故，三角警示牌被卡在车中，实际操作中，也有司机用备胎、货物等物品代替警示标志，但交警表示为了避免这些物品阻塞交通，造成意外，最好的处理方法是，开启车辆应急灯，退避到高速公路护栏外报警处理，并往前多走几步，尽快撤离高速。

　　带着“安全”回家

　　回家的路，本来是幸福之旅。却不想一场车祸，让回家的路和生命一同戛然而止，也令数个家庭的这个年都显得悲戚。每一年，这样的故事都让人神伤，却又都在重复。

　　忙碌了一年，奔向家与家人的心总是如此急切，这也难免让人放松警惕。而春运期间车流量的增大，也潜在地增加了行车风险。正如这起事故所揭示的，任何一个疏忽都可能带来无法预料的事故。置于春运的回家路上，每个人，乃至每辆车，既是安全的保障，又可能是风险的携带者。只有一切都在安全的规则内运行，家的方向才不会中断。

　　作为交通管理部门，请比平时更多一份责任与精神，加强对于车辆的安全检查，不让任何一辆“问题车”上路，在道路的安全提示上，做好人性化服务，对路况报告做到充分的预警；如果你是自驾回家，请你抑制急切与激动，提前做好车况检查，有准备地上路，平心静气地向家出发；如果你是公共车辆驾驶员，更请你握好手中的方向盘，不超载，不超速，不疲劳驾驶；如果你是纯粹的乘客，也请你不带危险品上车，遵守乘车安全守则。

　　一边是归家的喜悦辛劳，一边是家人的期盼等待，而安全才是连接这两端最牢固也是唯一的绳索。不管你如何归家心切，都别忘了带上“安全”这一最重要的行李上路。有钱没钱，回家过年，有钱没钱，平安过年。

　　前车之鉴

　　“中江表妹”因“二次事故”殒命

　　2006年10月16日，巴蜀笑星—“中江表妹”李永玲在渝宜高速公路重庆长寿段遇车祸身亡。

　　事发当日上午10点30分，李永玲的车行驶在往重庆方向的高速公路上，由于驾驶不当汽车撞上护栏，停在了50米开外的行车道与超车道之间。第一次事故发生后，她与司机下车检查发现保险杠被撞坏，车身受损，此时天空还在下着大雨，李永玲对司机称因刚才惊险的一幕把她摔得头晕脑涨，站立不稳，二人随后又回到车上避雨，司机立即拨打手机报警。10点10分，一辆从后面开来的皮卡车重重地撞上了天籁车的副驾驶座位，坐在副驾位的李永玲不幸身亡。

　　这次事故后，四川交警把“防止二次事故的发生，确保现场勘查民警、施救人员和驾乘人员的生命安全”列为重要的研究项目。