加长已经成为想竞争中国汽车市场的必经之路,尤其对于B级和C级轿车而言。从奥迪在国内推出加长版车型以来,来自同乡的奔驰、宝马公司都先后对自己的产品进行了针对性的设计,也就是加长轴距,作为将运动和驾驶作为生命的宝马,5系L车型似乎也将重心移至了后排,那我们就来看看这两个在品牌精神上并不相同的产品有着什么共同点和不同点,加长领域的老将A6L的全新换代车型是否仍然符合这级别车型霸主地位的形象。
很多人不喜欢带有“L”的宝马,因为他们觉得宝马的精神因此被亵渎,但无奈的是,在这个全世界都尊崇“市场说了算”这个真理的大环境下,想要生存就要学会适应。而奥迪A6L则是最先领略这个真理的产品,相比德国本土车型,国内的A6拥有更长的轴距和更舒适的避震器调教,更依靠低调的外形抢占了中国公务车市场,成为国内C级车市场近乎独孤求败的局势。到底选择哪个更适合你?我们今天就来告诉你。
外形上我们可以先来看看新A6L,与老款车型不同,全新换代的A6L终于在外形上找到了一些年轻、动感和时尚的气息,奥迪公司很可能想借此来吸引一些年轻有为的消费者,而不局限于公、商务场合和用途。这代车型的很多设计元素都更加犀利,上代车型圆润的整体线条在这代车型上更加硬朗,相信很多人都感觉到了,现在的车型越来越大,越来越臃肿,而这代A6L却似乎比上代车型更加干练和紧凑,如果不看数据也没有参照物的话,新A6L的视觉效果远比实际尺寸显得更灵巧。
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