“回家路上”车辆安全检查/必备工具篇【3】

　　除了以上五种常见的轮胎磨损，还有一种情况就是：某个轮胎单独出现磨损

　　个别车轮的悬架系统失常、支撑件弯曲或个别车轮动平衡出问题都会造成个别轮胎异常磨损。出现这种情况后，应检查磨损车轮的动平衡、悬架系统的弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。

　　另外：如果在轮胎胎侧发现鼓包，则需立即更换全新轮胎。有经验的车主可以在符合安全停放的场地自行检查轮胎外部的状态，如果不太放心，可以到专业的轮胎店进行检测。

　　★ 各种油液

　　『对各种油品的亏损情况及品质状况的检测，需要到汽修店或4S店进行』

　　● 机油检查

　　这个应该是车主接触最多的油品了，我们可以根据不同品牌不同车型的保养手册建议进行更换和检测，机油主要检查的是液面是否亏损以及机油是否已经变质，通过标尺可以看到液面是否亏损，只要不低于刻度的位置就可以，否则就需要及时补充。关于机油寿命的判断，分享一个最简单的机油检测方法，就是公里数，我们在保养或者更换机油时都会看到机油桶上标注的保养周期，以这个周期为准即可。或者通过车辆内部的保养提醒系统查看机油的寿命。

　　● 助力油检查

　　对于配备了电子助力的车辆来说，这个部分就不需要进行检查了，而装备了机械助力的车辆，转向助力油的检查就显得很有必要了，转向助力油一般建议车主每2年或4万公里进行更换，更准确的可以参考您的车辆的保养手册上的指导值。如果检查时刚好到了更换的年份，则可以直接进行更换。车主可以自行通过观察助力油壶外侧的标尺来判断油液是否亏损，但是助力油是否变质则需要在专业仪器下才能进行检查。