曾几何时,汽车这个复杂的工业产品很难“飞入寻常百姓家”,如今多地推出了限购政策,甚至多家电商平台都在摸索着汽车的新销售模式,这可以说是汽车逐渐成为一种特殊消费品的剪影。如今在售的多款自主品牌车型,相比早期产品有着明显提升,并拥有着同价位合资小车更大的空间及更多的配置,无论是从车价的受众程度,还是鼓励自主品牌的角度,在预算合适的前提下,以下四款车型都值得一看。
●比亚迪速锐:6.59-9.99万元
比亚迪速锐面世之初,最吸引我们的便是其“遥控”功能,为此我们的体验不仅以文章的形式展现,还有一段视频来解读这一全球首创的遥控试驾技术。
速锐的遥控操作要实现转向与行进必须分开单独操作,经过一番实际体验,想要完全遥控车子入库要花不短的时间,难度不大就是操作过程繁琐,而遥控驾驶固然噱头十足,但归根到底实用性有多强呢,我们的同事总结了以下四点:(欢迎补充)
1、酷热寒冬时节,远程控制将车子启动空调制冷/加热;
2、大雨天不想淋雨,那就耐心的把车子“遥”过来;
3、只有一个停车位,车进去了人出不来,那就把车子位置摆好人下来遥控入位;
4、假如是你自己的车子被两台车左右夹攻,那么这个时候遥控驾驶就真的在关键时刻挺身而出了。
除了“出奇”的遥控技术,速锐同时还是一块不错的自主品牌设计,速锐可以说是比亚迪品牌的转型之作,外观摆脱了之前比亚迪为许多人所诟病的“山寨”风格,车身轮廓的勾勒与线条的运用均没有十分突出的部分,而也正是这种方式带来了自然而然的整体效果。
下一页 |