阀门螺丝未旋紧导致漏液
昨天中午12点多,杭金衢高速杭州辖区接二连三发生事故:
12:08,萧山东路段附近发生3车追尾事故,等待车辆拖移;
12:10,萧山东路段附近发生2车追尾事故,等待车辆挪动;
12:12,萧山东路段附近发生3车事故,等待现场救援……
高速交警杭州支队民警洪警官立马提高了警觉,这不是普通的事故,肯定是由于高速路面上出现了异常情况,才接二连三发生事故。
按照正常情况,杭州周边道路,没有遇到风雪天气和极寒天气,很少出现如此高的事故率。
这到底是怎么回事呢?
危化品车行驶中发生漏液
导致39起事故
昨天中午12点左右,一辆运载冷却液的半挂车由于罐体泄漏,导致杭金衢高速公路从萧山红垦到诸暨服务区的路面,受到油污严重影响。
路面湿滑引发了严重后果,一共出现事故39起,涉及车辆91辆。杭金衢高速公路进口封闭,主线排队通行近3个半小时。
当这辆半挂车被高速交警在诸暨服务区查获时,驾驶员对自己造成的后果还全然不知。
据了解,驾驶这辆危化品车的李师傅,运送一车的冷却液从江苏去江西。事后,在对这辆半挂车进行检查后发现,原来半挂车上用来装载冷却液的槽体阀门的螺丝没有旋紧,而冷却液就是从这里漏出来的。
李师傅称自己在杭宁高速青山服务区时还对车辆进行了检查,但只是对箱体的封闭情况进行了检查,当时并没有发现有泄漏。而他偏偏遗漏掉的阀门检查,却导致了事故的发生。
发生事故最多的点分别是杭金衢高速公路萧山东、杨汛桥、临浦、浦阳江大桥,分别发生事故11、9、5、10起,涉及车辆24、21、11、23辆。
车头莫名抖动司机点刹
小车失控被半挂车撞出100多米
昨天,苏州的徐先生驾驶福特轿车行驶到浦阳江大桥时,也不幸遇到了油污路段。
大概中午12点左右,徐先生正途经杭金衢高速公路金华方向198km的浦阳江大桥,忽然发现车头开始左右抖动。徐先生下意识地点了点刹车,谁知车头忽然就向左侧中央护栏冲了过去。撞击后,车子又被反弹回第二车道,被当时行驶在侧的一辆重型半挂车顶了出去。
“当时我也发现异常了,平时在正常行驶的时候,从来没有发现过车头抖动的情况,昨天开着开着,车头突然就抖了起来。”徐先生说,“没想到一点刹车以后,车子就失控了,最后被半挂车顶出了100多米。”
高速交警告诉记者,虽然半挂车的车速不快,但巨大的惯性作用下,徐先生的福特轿车还是被顶出了100多米远,旋转了360度,才缓缓地在道路右侧停下来。
徐先生在处理事故时还惊魂未定,称幸亏自己系了安全带,不然在这么大的冲击力之下,自己肯定要被甩出车外去了。
四车连环追尾
司机们惊魂未定下车抱怨
陈先生也是昨天遭遇多车事故的车主之一。当时,他正途经杭金衢高速公路金华方向浦阳附近,发现前方有事故车辆,他远远地就开始踩刹车制动。谁知一踩刹车,整个车子就在高速上打起转来,突然一个180度掉头,屁股朝前停在了第一车道和第二车道中间。
从后方第二车道上驶来的蒋先生被吓了一跳,赶紧踩刹车制动,谁知刹车以后,车子不但没停,车头反而向左侧转了出去,与陈先生的车子头对头地撞在了一起。
蒋师傅的后方还跟着两辆车,分别是戴先生和杨先生的车子。他们看到前面两个车子撞在了一起,赶紧分别从左右两侧变道躲避。谁知由于路面比较滑,转向措施没有产生很好的效果,在后方的杨先生车头左侧撞上了戴先生车子的右后方,把车子顶成横向向前滑去。
戴先生的车子右侧又撞上了蒋先生的车屁股,并把蒋先生和陈先生的车子都顶得横了过来。
四个人下车以后,第一句话都是“这路上怎么这么莫名其妙,到底怎么回事?”
漏油车将面临处罚
事故车主可向漏油车索赔
记者从高速交警部门了解到,目前这辆泄漏的车辆已经被绍兴高速交警控制,接下来可能会移交到杭州高速交警部门进行处理。
同时,高速路政部门也已经启动统计程序,对于这辆车的漏液,以及对高速路面产生的影响,包括后续的善后工作进行统一的审计。泄漏车辆的司机或者是公司,都将接受处罚。
那么,后方车辆到底该如何进行合理的维权索赔?
据浙江裕丰律师事务所的张律师分析,由于货车上泄漏的冷却剂是导致路面湿滑,进而致使后方车辆出现车祸的原因之一,对于后方车辆车祸所产生的人损、车损应负有一定的责任,后方车祸车辆可以侵权纠纷为案由,将货车司机以及货车所属单位列为被告。
同时,在高速公路上行驶的车辆,应注意观察路面状况是否有异样,如察觉异样,应及时减速避让,否则也应承担一定的责任。昨天由于天气原因,道路上原本就比较潮湿,加上泄漏的冷却剂为透明液体,后方司机不易察觉到异样,因此主要考虑的还是前方泄漏车辆的责任。
高速交警部门也表示,泄漏肇事车方与后方受损事故方该如何进行事故认定以及赔偿,一切处理都本着以各自顺利的原则。
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