车型三:卡罗拉(1.6升)
厂家指导价:12.38-14.08万元
市场最高优惠:2.1万元左右
卡罗拉一直是一款炙手可热的家用车,尽管目前来看它没有应用太多先进技术以及动感前卫的外形,但是它正是凭借中庸的特点以及偏舒适的定位俘获了不少消费者的心。
如今市面上能买到的卡罗拉是1.6L和1.8L两个排量,其中特装版是今年新推出的。在外观上,与老款相比其实没有太多的改动,只是细节上稍稍修饰。中网和大灯的线条变得更修长,大灯增加了烟熏元素,看起来更时尚了。总体风格还是那样平淡不张扬,还是挺清爽的。尾灯修圆,不过增加了更多的反光元素,与此同时,尾箱盖的造型也方正有力了。
内饰方面,新款卡罗拉还是有了讨好人的改动,风格变得有点运动,也更有朝气了。最引人瞩目的就是方向盘的形状,外加左右两幅上的钛银装饰,比老款活力许多。内饰做工继承了日系车细致风格,在接缝处理、手感上还是很舒服。不会让人找到明显的瑕疵。同时自动空调的出现,也使得卡罗拉在和竞争对手的较量上显得更有底气。
宽裕 适中 局促卡罗拉 空间舒适度:适中
空间上,由于卡罗拉诞生的年代家用车市场还没有进入拼轴距拼空间的年代,2600mm的轴距现在看来真是没有任何优势,身高178cm的体验者在前排头部空间为一拳,在后排腿部空间也仅为一拳而已,平心而论这样的空间表现对于家用车来说其实够用。此外,卡罗拉后排地板完全没有凸起,这一点值得表扬,中间乘客能舒服的乘坐。
配置方面,卡罗拉全系标配外后视镜电动调节、支持MP3音频格式、前排双气囊,部分车型拥有光线感应大灯、AUX、USB外接音源接口、定速巡航、前后排头部气囊和前排侧气囊、倒车雷达及倒车视频影像,与同级别车型相比,在配置上还是值得肯定的。
动力方面,卡罗拉提供两款发动机,排量分别为1.6L、1.8L,作为家用车型1.6L车型还是比较经济实用,其最大输出功率为90kw/6000rpm,最大输出扭矩为154Nm/5200rpm,与之搭配得是5速手动和4速自动变速箱,4速变速箱技术有些过时,不过实际表现来看,在燃油经济性上还是不错的。
底盘方面,卡罗拉采用前麦弗逊式独立悬挂,后拖曳臂式,虽然日系车普遍重视舒适程度,但卡罗拉的悬挂调教并没有完全的倾向舒适,还是略略带一点路感,悬挂的跳动也有点直接。配合反应直接的动力总成,给人的感觉还是有几分灵敏运动的。
车型点评:作为一款紧凑级家用车,卡罗拉之前在市场中拥有比较大的市场占有率,并且产品口碑也不错,但由于它很长一段时间未升级换代,所以产品竞争力出现不足,不过从目前的大幅度优惠情况来看,其价格区间已经下探的比较大,所以你如果正在考虑购入一款实用的家用车,优惠幅度比较大的卡罗拉还是一款值得购买的。
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