帝豪EC8
帝豪EC8充分的车身设计迎合了中国消费者的喜好,4905×1830×1495mm的车身尺寸及2805mm的轴距尺寸,塑造浑厚、稳健、大气的外观表现及宽大的内部空间。前脸采用比较流行的U型设计,五边形盾形镀铬进气格栅也十分宽大,有点大嘴吃四方的意思。
【帝豪EC8 外观】
【帝豪EC8 外观】
配置方面,新款帝豪EC8全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜(2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目)、前大灯自适应调节等配置。除入门级进取型外,其他车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。
【帝豪EC8 内饰】
【帝豪EC8 中控台】
此次上市的新款EC8最大的亮点是动力系统的变化,新车搭载由吉利自主研发的2.0L和2.4L GeTec系列发动机。其中2.0L发动机的最大功率为141马力,最大扭矩为178N·m。2.4L发动机最大功率为162马力,最大扭矩为210N·m。除了发动机外,新款EC8的自动挡车型由4速手自一体变速箱升级到了6速手自一体变速箱。这款6速手自一体变速箱由吉利于2009年收购的澳大利亚 DSI(Drivetrain Systems International)制造。变速箱的升级使得新车的换挡平顺性和燃油经济性均得到了提升。
编辑点评:
帝豪EC8外形感觉大气、沉稳,完全没有模仿的痕迹,而宽大的车身尺寸及内部空间是它的卖点之一,在配置方面也有很高的性价比,在自主品牌中级车中是一款值得推荐的车型。
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