成都车展媒体日成经销商签单日 看车者直接买票进场

　　中新网8月30日电(汽车频道 刘博)昨天，2014年成都车展开幕，车展在成都世纪城新国际会展中心全部9个展馆和室外场地，规模达15万平方米，展出汽车品牌102个，厂商直接参与比例高达98%。然而，今年的成都车展首个媒体日基本上成了经销商的售车日，而新品上市反倒显得不是什么重头戏。甚至有部分品牌将展台封闭起来，只招待“意向客户”，而记者的拍摄需求却被工作人员拒之门外。

　　虽然今年成都车展的首发车型数量在国内大型车展中并不算多，但卖出去的车却应该不少。从29日首个媒体日其，便开始进行汽车销售洽谈，让成都车展的“媒体日”变成了汽车经销商的“签单日”。

　　记者在车展现场发现，绝大多数参展品牌都有成都当地经销商的销售顾问在洽谈业务，一些展车上明显的位置都标注着购车优惠信息。部分品牌展台甚至封闭起来，只要求购车的“意向客户”进入，而媒体记者则被拒之门外。例如，在29日上午10时左右，中新网汽车频道记者来到奔驰展台，希望进入展台拍摄车辆，却被工作人员拒绝。而在此时，奔驰的经销商人员却将几位“意向客户”请入了展台。

　　同样的遭遇也出现在保时捷展台。记者几经周折佯装称购车客户，与一位经销商销售顾问“洽谈”后，才被邀请进入展台。

　　据记者了解，相比北京、上海等实施机动车限购的城市，成都汽车经销商的压力并不是很大，不少品牌的销售顾问在车展期间向中新网记者表示，近来销量一直在攀升，并未有销售压力。同时多个品牌销售顾问表示，尽仅在车展期间才会有这样大幅度的优惠。这样看来，成都汽车展更像是“成都汽车展销会。”

　　此外，在本次成都车展的媒体日上，记者还遭遇了另一情况：普通观众可以以100元的价格购买媒体日门票进入车展场馆参观，这导致媒体日各场馆内的人群川流不息，展台上的观众、摄影爱好者等非媒体工作人员占到多数。不少摄影摄像记者表示由于展车被观众团团围住，无奈只能拍摄“大合影”式的图片。有媒体同行称，今年的北京车展就因为组织方管理疏忽等问题，导致媒体日因有明星出席的缘故吸引进来大量普通观众，让部分场馆一度混乱，耽误了正常的拍摄和报道工作，没想到成都车展也发生了类似的情况。(中新网汽车频道)