部分车型又现安全问题

　　“昂克赛拉”发动机缺缸抖动

　　自马自达“昂克赛拉”上市短短3个月后，有关“昂克赛拉”发动机缺缸抖动严重的问题屡遭消费者投诉。据中国汽车质量网报道，车主投诉该缺陷的主要表现是：在行驶过程中突然车身无规律抖动，加油无反应，随即发动机故障灯和车身稳定系统故障灯亮起。

　　来自广东的江先生反映，其7月23日购车，在购车后的第5日车辆突然出现发动机故障灯报警，并伴有车身剧烈抖动。经4S店技术人员检查后告知，此故障为发动机缺缸导致，并更换了4个点火线圈。

　　中国汽车质量网报道称，所有被投诉车型均为1.5L排量。一些车主反映，长安马自达内部人士已明确表示故障原因在于国产点火线圈存在批次性质量缺陷。尽管该故障被认为更换点火线圈即可解决问题，但多位车主表示，实际情况并非如此。

　　有专业人士认为，“昂克赛拉”1.5L车型发动机此次出现的缺缸现象，更大可能是由PCM发动机控制模块故障引起。据了解，尽管缺缸并不直接影响驾驶安全，但突如其来的剧烈抖动、动力下降以及发动机故障灯亮，都会令司机们手足无措，有可能因紧张或误操作而造成不可挽回的损失。

　　对此，目前有车主称，长安马自达已向各4S店经销商下发内部通告，对已出现缺缸的“昂克赛拉”1.5L车型免费更换点火线圈，如无法解决将采取更换PCM发动机控制模块进行处理。但也有车主质疑，厂家对暂时未出现问题的车辆，采取不通知、不告知的冷处理方式，是一种不负责任的表现。

　　蒙迪欧致胜质保期爆缸

　　据经济之声《天天315》报道，全国多辆蒙迪欧致胜在质保期内出现发动机爆缸故障，车主质疑买到缺陷产品。厂家回应说，爆震因燃油不匹配，引发车主强烈不满。

　　据反映，全国多辆蒙迪欧致胜在质保期内出现发动机爆缸故障，车主质疑买到缺陷产品。7月31号，厂家首次回应称，发动机出现偶发性爆震现象，是因为使用了不匹配的燃油，更新软件就可以解决问题。而对于多位车主反映的蒙迪欧致胜发动机爆缸故障的原因，却只字未提。这一回应引发车主强烈不满。数十位车主表示，蒙迪欧致胜在使用手册上注明是加93号汽油，车主们说他们到现在也不知道哪种燃油是匹配的燃油。

　　东风雪铁龙C4L发动机异响频发

　　投资者报消息，近日东风雪铁龙旗下全新战略车型C4L因发动机异响遭遇多地车主投诉，甚至有车主称，发动机异响“呼噜呼噜”如同拖拉机。

　　不过，东风雪铁龙对问题车辆的处理则是一拖再拖，更有甚者，一名4S店经理未经许可登门骚扰问题车辆的车主，在车主报警后才离开。

　　据悉，东风雪铁龙C4L1.8L车型搭载的是神龙汽车有限公司全新开发的1.8L发动机。正是这款由神龙汽车历时5年自主研发的全新发动机，却由于异响问题频频遭到多地车主投诉。

　　据北京车主凌先生反映，他2013年12月8日购买了一辆2013款1.8L劲享版C4L，半个月后发动机便出现异响。“发动机舱异响，刚开始是‘呼噜呼噜’的声音，有点像病人嗓子里有痰咳不出来；开到2000公里左右时开始非常明显地出现‘当啷当啷’的响声。”凌先生愤慨地称。

　　事实上，C4L发动机异响并不是个例。根据中国汽车质量网的统计，2014年1月1日~2014年8月6日，在投诉量排行榜中，C4L以380宗投诉位于排行榜第4位。其中，反映1.8L排量车型发动机异响的投诉就有279条。据悉，C4L10款不同配置车型分别搭载1.6THP、1.8L CVVT、1.6L CVVT三款动力发动机。其中，1.8CVVT发动机是神龙公司研制了5年的发动机，并在1.8C4L中首次试用，于2013年4月投产。

　　众多的投诉目前并没有促使东风雪铁龙立即拿出有效的解决方案。

　　途观SUV发动机存熄火隐患

　　大众日前宣布将在北美召回18.9万辆途观，原因是这些车辆的发动机存在熄火隐患。

　　此次召回涉及2009年至2014年款大众途观SUV，大众汽车表示，当上述车辆燃油系统中的液化汽油通过高温高压的汽车发动机时可能会产生气泡，气泡会降低发动机燃油阀的效能及压力，最终可能会导致汽车突然熄火并造成事故。

　　大众发言人表示，将在本月底开始在北美召回问题车辆。上述召回的189000辆问题途观中，有151389辆分布在美国，其余38101辆在加拿大。（秦红）