北京公共交通调价征民意调查参与公交地铁调价

2014年07月03日13:10 来源：人民网-汽车频道手机看新闻

人民网北京7月3日电（曹淼）人民网记者从北京市发展和改革委员会官方获悉，今天起至7月20日，市发展改革委和市交通委联合组织开展“我为公共交通价格改革建言献策”活动，就本市公共交通票价改革问题面向社会公开征集意见建议。

为落实公交优先发展战略，不断提高政府决策透明度，在广泛听取群众意见，凝聚社会改革共识的基础上，形成科学、合理、可行的公共交通票价改革方案，推进公共交通票价改革，市发展改革委、市交通委政务网站开设了“我为公共交通价格改革建言献策”专栏，通过网上留言板、邮寄信件、电话传真和微信4种方式面向社会公开征集意见建议。

据发改委相关负责人表示，这次公开听取社会意见是本市在制定价格政策工作中的一次新的尝试。以往制定价格政策时，一般通过座谈、调研、委托调查公司调查和专业机构研究等多种方式尽可能多地听取各相关方的意见和建议，形成方案后再征求社会意见。在方案形成前向社会公开相关消息、征集意见建议这是第一次。

截至2013年，北京市公共电汽车共23592辆，运营线路813条，线路长度1.97万公里，客运量48.4亿人次。目前现行地面公交票制票价政策于2007年1月实施。

市区公交：单一票制线路每乘次1元;计程票制线路12公里1元起价，每增加5公里加价0.5元。市郊公交：普通车12公里1元起价，每增加5公里加价0.5元;暖风车10公里1元起价，每增加10公里加价1元;空调车10公里2元起价，每增加5公里加价1元。市民乘车时，现金购票无折扣优惠，市域内刷卡乘车普通卡享受4折，学生卡享受2折优惠，市域外路段享受8折优惠。

地下交通方面，到2013年，北京市轨道交通运营线路17条，运营线路里程465公里，运营车站277座。6条郊区线延伸到郊区新城。轨道交通客流量32亿人次(进站人数17.36亿)，占公共交通出行总量的39.8%。北京市现行轨道交通票制票价政策于2007年10月实施。地铁一共四次调价，分别为1991年票价涨至0.5元;1996年1月1日普票调至2元;1999年12月，调整为3元;2007年末，又降至2元。除机场快轨以外执行全路网2元/人次单一票制。

自2007年9月，北京地铁将3元票价降至2元后，地铁涨价、分段或分时计价的传闻不断。2013年底，有关“北京地铁2元时代或将终结”的消息，在网上引起了热议。市交通委运输局副局长马伯夷回应称，地铁“差别化”票价方案正在酝酿中，但尚无具体时间表。