今年两会,中央正式启动了“公务用车制度改革”,中共中央、国务院印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》中的一些细则被一些市场人士解读出另类商机。
该条例中有一条要求为:改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。“取消一般公务用车后,全国700万公务员自购车市场被激活”。一位北汽市场营销人士乐观估计,低调又不失体面的北欧车就此大受青睐。除了沃尔沃,源自另一个北欧豪华品牌SAAB的北汽绅宝也备受关注。脱胎于C级车SAAB9-5的平台优势以及传承的SAAB技术基因,使绅宝D70在性能方面具有先天优势;加长的轴距和丰富的配置更能满足舒适性需求。
“一些低调而又不失操控性和舒适的豪华品牌有望在车改中受益”。业内人士分析,沃尔沃被吉利收购,SAAB核心资产被北汽收购并由此打造出绅宝品牌,两个最重要的北欧汽车品牌都成为中国民族工业的一部分。对于很多公务员而言,选择北汽绅宝或是沃尔沃除了品质保证之外,还是对民族工业的支持。(车欣)