1、最意外看客:爱车的“大师”
出现在了凯迪拉克的展台。
这位行僧对XTS车型表现出浓厚兴趣,亲自上车体验,大师是在为车开光吗?言归正传,作为总统座驾的的凯迪拉克品牌也算的上是豪华车了,XTS的价格也在50万左右,大师果然是得道高僧,收入应当颇丰。小编也了解当下的中国寺院,开好车用苹果都是常事,并无冒犯大师的意思,只想默默地问一句,大师,媒体日的票你是从哪儿搞得?
2、 最霸气的厂商:特斯拉不参展,说“我不是汽车”
非特斯拉莫属!
是的,它没有参展,当所有的汽车品牌都重金一掷,以博吸金上位的时候,特斯拉却放了车展的“鸽子”!人还很理直气壮的宣布了其不参展的理由——“特斯拉认为自己的产品并不是汽车,而是互联网科技交通工具。”
在汽车圈说自己是科技产品,科技圈又定义自己是交通工具。有人评价说:“尼玛这是跟歌手比颠勺,跟厨子比舞蹈呢? 特哥哥,你真霸气!”
3、 最拥堵场馆:因为粉丝见面会
都知道是W2馆!懒得评价了。
整个W2都封馆了,进不去粉丝的都哭了,记者也哭了,还有专访怎么办?据统计,在欧巴出现的90秒里,动用安保人员340名,其中250个是保安,90个公安武警,台上还另有贴身保镖12个。
也许这才是地球人恭迎外星人的规格。车展不是肉展,改粉丝见面会啦!
4、 最屌丝的行为艺术:拉维权式标语
主导者是一不知名网站,名曰:考米Auto400。三个角色:充气财神、蜜蜂玩偶、无码美女。
行为:拉维权式标语,送美女的拥抱,出没车展中人流,偶尔派发礼品,或充当车展导路员。重点在理念“我是车主,我才是车展的主角”及之下的标语。这样的表达在车展多少看似有些哗众取宠,或者讨好卖乖之嫌,但是它用这样的一种方式在提醒汽车行业对车主话语权的缺失和尊重。不管场合和形式是否正常,但这种立场和出发点,值得赞一个。只是,在展区总被驱赶。
5、 最山寨的女模:假冒的小彩旗
你猜到了吧,可不就是 “小彩旗”!
春晚一转成名,小彩旗的目前的身份不得而知,一系商演之后虽然宣布停止了商演,但是确干起了代言的买卖。请本人出场是没戏了,不过山寨一个总是可以的,于是我们在车展有兴见到“小彩旗”了。
同样的小转台,同样的长发飘飘,同样的荷叶边裙,可是就是转不出同样的feel!难
怪有一句话:一直被模仿,从未被超越!
6、 最讨厌的行为:新车爽约
都说与其失望,不如不给期望!本届北京车展给了很多人一种被耍的感觉。这可不只说是各大明星,还包括一些车型,比如:现代的索纳塔、丰田的亚洲龙、新款福克斯、本田新锋范、日产新逍客、奔驰新V级……这些车爽约了。
7、车模有“三宝”:浓妆、透视和假笑
依照往年惯例,站台上那些光鲜靓丽的车模再次“喧宾夺主”,将车展变为“车模展”,而人们对香车身边美人的关注,也远远超过汽车本身。车模每年都有新面孔,抢镜总有新花样,但仔细看看,其实万变不离其宗——车模有“三宝”:浓妆、透视和假笑。(周海滨)