找原因想办法 北京停车难问题将有望改善

　　据相关数据统计，全市汽车保有量达540多万辆，但停车位总共只有不到300万个，去年全市车位净增4.1万个，但净增机动车23.6万辆，占路停车负面效果已经出现。

　　停车资源紧张，一方面与车辆增量和车位增量不平衡有关，另一方面也与社会车辆利用率过低有直接联系。据统计，单位和个人用车一年大约有40%的时间处于闲置状态，大大占用了停车资源和道路资源。与社会车辆相对，租赁车辆的利用率则为普通社会车辆的5-10倍，以中进汽车租赁为例，公司现有车辆3000余辆，利用率高达85%以上。汽车租赁通过对社会资源的优化配置，有效提高了车辆、道路、停车场地等社会资源的利用效率，其在缓解交通拥堵、解决停车难问题等方面所发挥的作用，也越来越被人们所认可。

　　同时，据市交通委副主任、新闻发言人方平透露，本市目前已开始研究调整停车费，减少中心区停车，将汽车从地面引导到地下停车场。本市今年将继续推进停车设施建设和管理。全年预计新增居住区停车位8000个、错时停车位4000个，新增P+R停车位2000个。在大力推广汽车租赁和推进停车设施建设及管理的双重作用下，本市停车问题将有望改善。