戴姆勒2013年四季度利润猛增45%

　　据《汽车新闻》欧洲版2月6日报道， 戴姆勒6日宣布，在全新梅赛德斯·奔驰CLA四门轿跑和新一代奔驰S级旗舰车型的推动下，戴姆勒2013年第四季度利润猛增45%。此外，戴姆勒正巩固现有业务，缩减成本，扩展中国市场，预计在更多新车型的推动下，利润将持续增长。

　　新车型推动 利润将持续增长

　　戴姆勒在声明中表示，该公司息税前利润从上一年的17.4亿欧元(约合人民币143.80亿元)提升至25.3亿欧元(约合人民币209.09亿)，收入提升7.6%至321亿欧元(约合人民币2652.89亿)。

　　戴姆勒表示，2013年在全新GLA紧凑SUV车型和重新设计的奔驰最畅销车型C级轿车推动下，该公司营业利润达到79.2亿欧元(约合人民币654.55亿)。这两款车型今年初将在欧洲市场开售，预计2014年戴姆勒营业利润将有明显增长。

　　戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)在戴姆勒集团年度业绩新闻发布会上表示，戴姆勒期望2014年在各个汽车领域均能获得明显的增长。

　　增强短板 瞄准销量冠军宝座

　　2013年年底戴姆勒在扩大汽车销售方面领先大众旗下的奥迪，自2010年以来销量增长首次超越宝马。蔡澈表示，虽然奔驰在2005年将豪华车销量冠军宝座让位给宝马，而亚军之位也在2011年被奥迪夺走，奔驰在这十年末，将夺回豪华车销量冠军宝座。

　　德国商业银行(Commerzbank )的分析师丹尼尔·施华(Daniel Schwarz)在财报发布之前表示，戴姆勒正在加强自己的短板，而该公司采取的战略也见成效。这不仅得益于新车型的推出，也得益于戴姆勒在缩减成本方面获得的进展。

　　缩减成本 扩展中国市场

　　戴姆勒也是全球最大的卡车制造商，目前该公司正处于一个两年期计划的执行中期，该计划预计在2014年到期，旨在将汽车制造成本缩减20亿欧元(约合人民币165.29亿)。这份领导计划包含降低材料成本、提高生产效率、更灵活地使用资金等内容。蔡澈上月表示，目前戴姆勒缩减成本的成效已经超出预期，有望超越原定目标。

　　奔驰将于3月推出全新中型C级轿车和全新GLA紧凑SUV车型。此外，戴姆勒还将在美国市场推出电动版B级紧凑车型，并推出四门轿跑版S级车型。

　　戴姆勒表示2013年股息将由每股2.20欧元(约合人民币18.18元)提至每股2.25欧元(约合人民币18.60元)。为了在中国市场赶超奥迪和宝马，奔驰计划加速扩大其在中国的销售网络，今年将在去年新增75家经销商的基础上再增100家。

　　去年戴姆勒购入其在中国的合作伙伴北京汽车12%的股份，为北京汽车工业控股公司(BAIC)首次公开募股计划铺路。