据英国路透社消息,美国破产主审法官Kevin Gross日前驳回了李泽楷收购美国菲斯科(Fisker)电动车制造商的计划,为万向集团收购菲斯科开启生机。Gross更倾向于采用竟价投标拍卖的方式出售菲斯科。
李泽楷收购菲斯科计划被驳回
Gross说:“我认为最后,不论出价是否合理公平,拍卖是最佳的解决方式。”他安排在当地时间周一下午两点于威明顿市组织听证会,决定如何举行拍卖。
电动跑车卡玛的制造商菲斯科于11月份申请破产。李泽楷原本计划进行“债权竞购”,即免除菲斯科欠他的1.68亿美元担保贷款的一部份;根据这项计划,其他债权人可能几乎什么也要不回来。美国政府10月拍卖这部份担保贷款,李泽楷以2500万美元得标。美国政府依据促进洁净能源车辆产业发展计划于2009年向菲斯科提供了这笔贷款。
菲斯科的无担保债权人反对公司的计划,并与万向集团合作;万向集团先前表示,计划以3500万美元启动现金标购。无担保债权人表示,万向集团的计划可以让他们收回逾40%的欠债。
周五听证会上,Gross称他将允许李泽楷进行债权竞购,但称他将会把规模限制在李泽楷收购担保贷款的金额2500万美元以下。
李泽楷的律师Tobias Keller称,对债权竞购做出这种限制相当“过分”。
李泽楷旗下公司Hybrid Tech Holdings发布声明指出,对于Gross的裁决感到“非常失望”。
代表债权人的律师Sunni Beville表示,他们对于裁决结果感到满意。她说,“收购方将得拿出真金白银”,并称标售可能在2月进行。
Beville称债权人希望吸引其他竞购者加入。她说在菲斯科破产之前,前通用汽车高管Bob Lutz、以及汽车制造商GreenTech Autos都曾对Fisker的资产展现出兴趣。
根据法院文件,总部位于伊利诺州的万向美国(Wanxiang America)在美国13州内有27座工厂,聘用约6000名美国劳工。