关键词3:新合资

2017年是汽车行业发展的一年，也是变革的一年，多个国内汽车集团与国际汽车集团牵手合作，共谋发展。11月27日晚，江淮汽车与大众汽车股份公司（以下简称大众汽车）、大众汽车（中国）投资有限公司以及江淮汽车三方在安徽合肥签署了谅解备忘录，计划成立一家多用途汽车研发、销售公司；12月7日，众泰汽车和福特签署合资经营合同，拟在浙江组建一家中外合资有限责任公司，新公司拟命名为“众泰福特汽车有限公司”； 12月15日，华晨集团和雷诺集团成立雷诺华晨雷诺金杯汽车有限公司。

点评：新成立的合资公司，都着力在新领域开启新篇章。除了华晨雷诺旨在发展轻型商用车市场，江淮大众以及众泰福特都将发展新能源汽车，成立合资公司可以更快的研发推出新能源汽车产品，抢占蓝海市场。

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关键词4:召回

2017年，质检总局缺陷产品管理中心共发布汽车类召回214条，既有玛莎拉蒂、保时捷等豪华进口车召回，也有比亚迪、奇瑞等自主品牌汽车。根据质检总局执法督查司发布2017年上半年缺陷产品召回工作情况：上半年我国共实施缺陷汽车产品召回143次，涉及车辆476.01万辆。

召回问题数量排名前三位的依次为：气囊和安全带问题召回涉及车辆156.36万辆；发动机问题召回涉及车辆129.68万辆；电气设备问题召回涉及车辆62.01万辆。高田气囊成为车企召回的重灾区,包括大众、通用、奔驰等品牌都曾因为高田气囊的安全隐患大规模召回。

点评：较之以前不同，汽车企业面对问题汽车有了更加积极的态度，自主品牌也开始敢于直面缺陷，实施召回树立起自信与负责任的企业形象。

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