标致e-Legend概念车

　　新车点评：说实话，有时候挺羡慕国外的车迷朋友的，看街上跑的都是自己的记忆是一件多么美好的事情。虽然我是一名汽车编辑，可以接触各种新车，但在我心底留下印象最深的却是家里原来的方头捷达、皇冠133，原来路上的大切、公爵、佳美、凌志等等等等。

　　标致e-Legend概念车便是车企致敬了504 Coupe的作品，同时外观内饰设计采用混搭的方式，给消费者耳目一新的感觉。对于这种车型，我只能说我很羡慕。

　　外观方面，标致e-Legend概念车采用双门Coupe造型，外观很有肌肉车的感觉。前脸造型立体感十足，全新的LED大灯采用经典的四眼设计，中央的LOGO也更换为1955年的狮子徽章。

　　车身侧面的整体造型延续上世纪的设计语言，没有B柱的Coupe造型很复古。新车长宽高分别为4650/1930/1370mm，轴距为2690mm。车身侧面十分低矮，战斗气息十足。尾部造型，采用了和前脸相同的立体线条，尾灯组采用三个竖条样式的独立式尾灯，夜间点亮后会更具辨识度。

　　内饰方面，法国人再一次释放了自己的天性，在近乎垂直的中控台上安装了一块49英寸的超大中控屏，可以显示车辆及路况信息。值得一说的是方向盘则采用了木质及金属的搭配，而内饰材料使用了蓝色的天鹅绒材料，整体内饰造型可谓超现代。动力方面，新车将采用双电机分别驱动前后轴，最大功率340kW（456Ps），峰值扭矩为800Nm，其0-100km/h加速将小于4s。

　　雷诺EZ-ULTIMO概念车

　　新车点评：这款车长得与传统概念的车不一样，自然看起来会有些丑，这也是我个人不喜欢概念车的原因之一。不过，这也代表了未来的新出行理念，它的全新应用场景及车内体验和我们现在所接触到的交通工具概念不同。相信随着社会的进步，大家也会慢慢接受这些全新的出行方式。

　　新车外观设计十分奢华，整体灵感来源于法国的建筑风格，其视觉冲击感极强，车身采用双色设计。车身侧面，整体视觉感受十分修长，其内部空间也满足移动休息室这个名称。此外，轮圈外部有十分别致的覆盖件，车门打开方式也很独特。彰显概念车应有的科幻感。

　　设计理念方面，这款车型定位就是独立可移动的休息室，它的应用场景可以在城市及乡村等多种场景使用，用途可以是私人和商务等方式。车身内部采用了木材，大理石和皮革等材料。这款车的设计也是为了给乘客体验真实的沉浸式体验，并结合个性化饰板选装，多媒体和移动性辅助。安全方面，新车配备4级自动驾驶技术，能适应城市，高速及专用道路等多种路况。

 

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