打开车门看到新车内饰时，笔者想到了时下受年轻人热捧的“muji风”——简单干净有质感，而金色装饰条的运用冲淡了冷清的气息，活跃了车内氛围。

新车的中控台上方采用了大面积仿缝线设计的软性材质，下方是硬质材料，中间的银色拉丝装饰面板起到了提亮的作用。

新车中控台的显示屏功能丰富，不仅具有蓝牙、导航等常用功能，还具备行车记录仪功能，且界面操作简洁，易上手。不过在界面的UI设计和屏幕的灵敏度等方面还有提升的空间。

新车采用三幅式多功能方向盘，包裹的皮革手感比较细腻，而银色的装饰条和中控台风格相统一。

和张扬、运动、大胆的外观设计相比，新车仪表盘的设计或许是一个减分项，无论是颜色还是造型都显得有些“保守”，仪表盘并不是液晶屏，在信息显示方面也显得中规中矩，瞬时油耗等详细的行车信息没有出现。不过据同车陪驾的厂商人员透露，新车在上市时将会搭载全液晶仪表盘，并且支持具有长安汽车特色的“飞屏”功能，即多媒体显示屏和仪表盘可同步互动。

车门扶手等地方采用了钢琴烤漆，在新车状态下的确大幅提升了内饰的高级感，但是在日常使用的过程中，会变成“指纹收集器”，这或许对“处女座”来说不是很友好。

新车的车窗目前只有驾驶席具有一键降的功能，在上升时也不具备“防夹”功能，但据厂商人员介绍，这些都会搭载到正式上市的新车上。此外，新车还配有天窗，遗憾的是遮阳板的镜子没有配置化妆灯，如果在地库等灯光昏暗的情况下想美美的补个妆就办不到了。

新车座椅外沿采用流畅的线条装饰，且面料舒适，对于腰部的支撑也十分出色，整体非常的舒服。此次试驾车辆的座椅只支持手动调节，据悉高配版可支持电动调节。新车的座椅还支持4/6放倒。

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