在车身尺寸方面，柯迪亚克的车长、车宽、车高与轴距都更胜一筹，对于小乔来说，两款车型的车身尺寸都令他很满意。

　　

对比车型车身尺寸一览
车型	上汽斯柯达柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版	上汽通用别克 昂科威 20T 两驱精英型
车长（mm）	4698	4667
车宽（mm）	1883	1839
车高（mm）	1676	1660
轴距（mm）	2791	2750
轮胎规格（前后相同）	235/55 R18	225/65 R17
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　　柯迪亚克的外观辨识度极高，车身线条简洁自然，力量感十足。进气格栅采用斯柯达家族经典的直瀑式造型，与两侧的LED大灯相连，进一步提升了整车的视觉效果。

　　中期改款后的昂科威外观方面变化较小，仅在前后大灯组以及前雾灯处有细节方面的变化，尾部大灯相比老款更加狭长。整车造型圆润、饱满，给人一种成熟内敛的感觉。（图为28T 四驱豪华版）

　　柯迪亚克的内饰简洁利落，分布清晰。中控台采用木纹饰板和搪塑软质材料包裹，提升了内饰的精致感。三辐式方向盘采用真皮包裹，左右两侧还集成了多功能按键，便于驾驶员操作。

　　昂科威的内饰采用充满豪华感的360°豪华座舱设计风格，采用仿大理石纹饰板包围中控台，提升了内饰的质感。黑色与棕色的搭配给人一种沉稳豪华的感觉。（图为28T 四驱豪华版）

　　小结：外观方面，两款车都各有自己的特点，柯迪亚克的外观更加年轻干练，昂科威的外观偏向饱满圆润。内饰方面，柯迪亚克的内饰简洁利落，昂科威的内饰沉稳豪华。作为一名医生的小乔对柯迪亚克更加青睐，柯迪亚克的外观年轻干练又不失精致，内饰条理分明又不失质感，这样的设计更加符合他的要求。

　　本次选取的两款车型都采用了前置前驱的驱动形式，转向助力类型也都为电动助力。从参数来看，两款车型的油耗都在小乔的接受范围内。不同的是，上汽通用别克昂科威 20T 两驱精英型采用的是1.5L涡轮增压发动机，而上汽斯柯达柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版采用的是2.0L涡轮增压发动机，相比之下，上汽斯柯达柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版的动力要更加强劲。

　　

对比车型动力及底盘悬挂配置
车型	上汽斯柯达柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版	上汽通用别克昂科威 20T 两驱精英型
发动机形式	直列4缸 2.0L涡轮增压	直列4缸 1.5L涡轮增压
最大功率（kW/Ps）	137kW（186Ps）	124kW（169Ps）
最大扭矩（Nm）	320Nm	250Nm
最高车速(km/h)	208	190
变速箱形式	7挡双离合	7挡双离合
工信部油耗（L/100km）	6.9	6.6
驱动形式	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	前麦弗逊悬挂带横向稳定杆
后悬挂类型	四连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型	电动助力	电动助力
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　　上汽斯柯达柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩为320Nm。

　　传动方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

　　上汽通用别克昂科威 20T 两驱精英型搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169Ps），峰值扭矩为250Nm。

　　传动方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

　　小结：上汽斯柯达柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版的0-100km/h加速时间为9.1s，上汽通用别克昂科威 20T 两驱精英型的0-100km/h加速时间为10.3s，相比之下，上汽斯柯达柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版更能满足小乔对动力的要求。考虑到小乔平时主要用车场景为在城市中用车，我们认为柯迪亚克能带给小乔更好的驾驶感受。得益于优秀的调校，柯迪亚克在换挡时比较顺畅，没有明显的突兀感，动力响应也很快，这种设定也更适合走走停停、慢速跟车的城市路况，能够为驾驶者带来更加轻松且平顺的驾驶感受。

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