多用途依旧占优 四款国产小型MPV的纷争【4】

(五)动力系统对比
在动力系统方面,此次参与对比的四款中国品牌小型MPV全部采用了1.5L排量的直列四缸自然吸气发动机,在动力输出参数上的差别也并不大。至于传动系统,四款车型均为手动挡车型,所匹配的变速箱均为5挡手动变速箱。
动力系统对比 | ||||
参数/车型 | 昌河M70 1.5L 手动航空舱 | 宝骏730 1.5L 手动超值版 7座 | 长安欧尚 1.5L 手动豪华型 | 东风风行S500 1.5L 手动精英型 |
厂商指导价(万元) | 6.49 | 6.08 | 6.49 | 6.49 |
发动机排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式及 气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 83 | 82 | 84 | 88 |
最大马力(Ps) | 113 | 112 | 114 | 120 |
最大扭矩(Nm) | 150 | 147 | 148 | 143 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
工信部油耗(L/100km) | 7.0 | 7.1 | 6.8 | 6.3 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
“昌河M70 1.5L 手动航空舱”搭载一台1.5L排量的自然吸气发动机,最大功率83kW(113Ps),最大扭矩150Nm。
“昌河M70 1.5L 手动航空舱”采用一台5挡手动变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为7.0L/100km。
“宝骏730 1.5L 手动超值版 7座”搭载一台1.5L排量的自然吸气发动机,最大功率82kW(112Ps),最大扭矩147Nm。
“宝骏730 1.5L 手动超值版 7座”采用一台5挡手动变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为7.1L/100km。
“长安欧尚 1.5L 手动豪华型”同样搭载一台1.5L排量的自然吸气发动机,最大功率84kW(114Ps),最大扭矩148Nm。
“长安欧尚 1.5L 手动豪华型”采用的也是一台5挡手动变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为6.8L/100km。
“东风风行S500 1.5L 手动精英型”搭载的也是一台1.5L排量的自然吸气发动机,最大功率88kW(120Ps),最大扭矩143Nm。
“东风风行S500 1.5L 手动精英型”采用一台5挡手动变速箱,工信部测定的该车综合油耗为6.3L/100km,这也是四款对比车型中最低的综合油耗成绩。
(六)底盘悬挂对比
参与此次对比的四款中国品牌小型MPV,在车体结构方面完全一致,不过它们的驱动形式有所不同。例如,昌河M70采用了前置后驱的形式,而另外三款对比车型同为前置前驱。此外,虽然四款对比车型都采用的是麦弗逊式独立前悬挂,但在后悬挂的结构上有着一定的差别;另外四款车型所采用的转向助力类型也略有不同,具体情况大家可以参考下面的表格。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 昌河M70 1.5L 手动航空舱 | 宝骏730 1.5L 手动超值版 7座 | 长安欧尚 1.5L 手动豪华型 | 东风风行S500 1.5L 手动精英型 |
厂商指导价(万元) | 6.49 | 6.08 | 6.49 | 6.49 |
驱动形式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 螺旋弹簧式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 拖臂式非独立悬挂 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:中国品牌小型MPV能够热销的原因无外乎亲民的售价、宽敞的空间以及宜商宜家的多用途特性,这使得这类车型成为了很多做小本生意或创业人士的好选择。随着市场的成熟以及消费者需求的不断变化,如今人们对国产小型MPV也提出了更加多元化的需要。但正如俗话所说的,万变不离其宗;在很长的一段时间里,“多用途”仍然是中国品牌小型MPV最应该具备的优势,这也是它们吸引消费者购买的核心价值所在。
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