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多用途依旧占优 四款国产小型MPV的纷争【3】

2017年02月14日08:56 | 来源:爱卡汽车网
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原标题:【图文】多用途依旧占优 四款国产小型MPV的纷争

(四)车内空间对比

在前面的介绍中,我们曾经提到过这四款中国品牌小型MPV在车身尺寸方面的差别。其中昌河M70在车身的长度、高度以及轴距方面都占据了四款对比车型中的最优,仅有东风风行S500在车身宽度方面鹤立鸡群,另外两款参与对比的车型在车身尺寸上都表现平平。不过对于国产小型MPV而言,内部空间方面的表现才是消费者最为看中的。那么这四款车型在车内空间方面都有什么样的表现呢?我们一起来看一下。

昌河M70采用了大多数国产小型MPV都会采用的2+2+3座椅布局,前排座椅的乘坐空间完全能够满足使用需求,支持高低调节的座椅更是提升了空间利用的灵活性。

两个独立的第二排座椅不但保证了乘客能够拥有足够的乘坐空间,尤其是确保了中央通道的横向宽度,还有助于第三排乘客进出车辆。

第三排座椅采用整体式设计,不过配备有三个可独立调节高度的头枕以及三点式安全带,很好地保证了第三排乘客的乘坐舒适性,在腿部以及头部空间方面的表现也完全够用。

得益于在车身长度方面的优势,昌河M70的行李厢在标准状态下依旧拥有一定的实用价值,如果需要装载更大更多的物品,还可以将第三排座椅向前翻起,以求获得更大的储物空间。

行李厢在标准状态下的储物空间比较一般,如果有更多的物品装载需求,则需要将第三排座椅向前翻起。

相比其他几款对比车型,长安欧尚的第三排座椅在放倒以后可以和行李厢地板形成一个平面,更有助于装载大件物品,在空间的灵活使用上也更加方便。

行李厢在标准状态下的容积表现一般,仅能够满足最基本的储物需求。如果需要装载大件物品或较多的货物,则需要将第三排座椅向前翻起,以便拓展出更大的空间。

以上四款中国品牌小型MPV同为七座车型,不过在座椅的布局上有所差异,除长安欧尚采用了“2+3+2”的座椅布局形式外,其余三款车型都采用的是更为常规的“2+2+3”布局形式。从模特实际乘坐体验的表现来看,四款参与对比的车型在乘坐空间方面都能够满足实际使用;而在储物空间方面,四款车型行李厢部分,在标准状态下的储物空间都比较一般,当需要装载大件物品或数量较多物品的时候,都需要将第三排座椅放倒或向前翻起,以便拓展行李厢部分的储物能力。

(责编:涂钦瀚、吴晓琴)

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