雷克萨斯UX

　　新车点评：尽管两厢车在欧洲市场十分盛行，但作为专为年轻消费者打造的雷克萨斯CT200h全球销量明显低于厂商的预期。考虑到SUV车型在全球各地市场的火爆，雷克萨斯UX将有望在未来接替CT 200h，让我们共同去期待UX量产版车型的推出吧。

　　造型方面，定位于豪华紧凑型SUV的雷克萨斯UX在此前发布的概念版车型基础上打造而来，并保留了大量概念车上的设计元素。家族式纺锤形进气格栅搭配全新造型的前大灯组，进一步提升了雷克萨斯UX的前脸辨识度。而在尾部方面，新车启用了贯穿式尾灯设计。

　　而在内饰方面，雷克萨斯UX延续了家族式内饰设计。从官图可以看出，包括液晶仪表盘、中控液晶屏、一键启动、电子手刹等丰富配置都配备在新车上。

　　动力系统方面，雷克萨斯UX将与雷克萨斯NX共享动力总成。

　　现代全新Santa Fe

　　新车点评：虽然该车已经发布，而且确认了该车将延续全新的现代家族式设计风格，未来上市后市场表现如何，我们拭目以待。

　　外观方面，现代全新Santa Fe前脸延续了现代最新的家族式风格，和现代全新小型SUV——KONA有异曲同工之妙。大嘴式前格栅搭配横条式镀铬装饰，使整个车头豪华感提升明显。另外，夸张的前雾灯极具视觉冲击，点亮时视觉效果十分醒目。值得一提的是，该车拥有更大的车身尺寸，但是目前仅提供5座版本，7座以及8座版本将于2019年正式亮相，并有望命名为Santa Fe XL。

　　内饰方面，现代全新Santa Fe采用了全新的家族式设计风格，并配备悬浮式中控屏幕，四周辅以镀铬装饰，使整个中控台看上去十分精致，且并不俗套。此外，中控台上按键排列较为规整，不显凌乱。值得一提的是，三辐式多功能方向盘颇具设计感，质感上乘。

　　动力方面，现代全新Santa Fe提供2.2T柴油涡轮增压发动机、2.4L自然吸气发动机以及2.0T汽油涡轮增压发动机，其中2.2T柴油涡轮增压发动机最大功率149kW（200Ps），峰值扭矩434Nm；2.4L自然吸气发动机最大功率138kW（185Ps）；2.0T汽油涡轮增压发动机最大功率173kW（232Ps）。传动部分，全系车型都匹配全新的8速自动变速箱。

　　Polestar 1

　　新车点评：Polestar独立之后，沃尔沃又多了一个得力助手，作为强调性能维度的品牌，相比传统的奔驰AMG、宝马M等车系来说，Polestar规模要小的多，这也让其能够更迅速的应对市场变化，在排放严苛、电气化浪潮汹涌的今天，Polestar提前布局是一件好事，让我们期待其首款量产车上市吧。

　　从实拍图中我们可以看到，Polestar 1是一款双门轿跑车，外观方面与沃尔沃最新的家族式设计语言基本一致，不过整体设计更加犀利，例如运动化的前后保险杠造型、超大尺寸轮圈以及夸张的尾灯组等等。

　　动力方面，Polestar 1搭载了一套基于沃尔沃T8系统调整而来的插电式混动系统，两个后轮均配有电动机，并由行星齿轮组实现动态扭矩分配，系统综合最大功率可达447kW（609Ps），最大扭矩可达1000Nm，在纯电动模式下新车的续航里程为150km。

　　据悉，Polestar独立之后未来还将推出Polestar 2、Polestar 3等一系列新产品，其中Polestar 2将是一款纯电动高性能轿车，竞争对手锁定为特斯拉Model 3，计划于2019年生产，Polestar 3将是一款高性能纯电动SUV，计划于2021年亮相，未来Polestar品牌旗下车型将在成都生产。

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