腾风至仁RS

　　新车点评：泰克鲁斯·腾风至仁RS的发布，将成为全球超级跑车市场的一个看点，并预计每年的产量在25台左右，或将以限量版车型的模式发售，售价或将超过二百万。

　　外观方面，“至仁RS”由世界著名的汽车设计师乔治亚罗父子设计完成，采用了源自航空灵感的设计理念及战斗机式座舱设计。“至仁RS”专为赛道使用研发，由意大利都灵著名赛车技术供应商L.M. Gianetti制造完成。

　　细节方面，能看到新车前脸采用夸张的蝠翼式造型，犀利的LED大灯和加上富有冲击力的前唇，营造出富有攻击性的前脸。

　　新车可搭载4台到6台电机，其中搭载6台电机时，前轮2台、后轮4台，输出功率最高可达960kW（1305Ps）。

　　现代Le Fil Rouge

　　新车点评：这款全新的概念车量产版或将成为现代旗下旗舰轿车，未来也将逐步实现向各个区域投放，是否会引入国内还不得而知。

　　外观方面，现代Le Fil Rouge概念车作为现代品牌未来的设计理念，新车极具运动车型的外观风格，大尺寸的进气格栅采用封闭造型，辅以菱形纹路，让整车看起来更加豪华大气，未来诸多元素也将逐步普及到旗下产品中。

　　内饰方面，现代Le Fil Rouge概念车内部设计极为简洁，并以木纹和织物搭配，辅以大尺寸液晶显示屏，四座独立座椅设计也非常具有特色。动力方面，官方并没有公布其动力系统，或将以混动或纯电动形式推向市场。

　　大众迈特威特别版

　　新车点评：在世界汽车史上，大众T系列家族拥有举足轻重的地位。从1950年推出大众T1至今，全球累计销量更是创造了几百万辆的销售奇迹。本次亮相的PanAmericana车型搭载了更加个性化的外观套件，适合那些追求运动的消费者。

　　大众迈特威PanAmericana基于普通版车型打造，只是在部分细节上进行了调整，更加富有个性。新车依旧采用方正的车身造型，并可以选装专属的外观套件，前进气格栅配前唇层次感丰富，辨识度非常高。此外，大众迈特威PanAmericana还配备了全新样式的大尺寸轮圈，样式十分新颖。

　　内饰方面，大众迈特威PanAmericana整体设计与在售的普通版车型基本保持一致，只是部分小细节进行了微调。作为一款主打高端商务的MPV车型，新车继续采用2+2+3的7座布局，第二排座椅可向后旋转，车内设计有一个小型的会议桌，并配备了杯托和储物盒，在不需要的时候可以将其收起。车内同时设有座椅滑轨，可以随时调整第三排座椅的位置。

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