●北汽高管大换防

　　北京汽车集团有限公司（以下简称北汽集团）进行了一次大规模的高层人事调整。其中，涉及旗下中国品牌，以及北京现代、北京奔驰两大合资品牌。李峰不再担任北汽股份公司总裁，出任北汽集团新技术研究院党委书记、院长，并协助北汽集团董事长徐和谊分管北京汽车股份公司。

　　陈宏良任满一届，不再担任北京奔驰高级执行副总裁职务，接替李峰出任北汽股份公司总裁。对于此次人事变动，将合资公司的高管升任股份公司总裁，北汽表示此举有助于强化集团内部干部的交流，促进各平台更好的发展。

　　陈宏良卸任北京奔驰高级执行副总裁职务，接替李峰担任北汽股份公司总裁；北汽集团拟推荐陈巍接替陈宏良，出任北京奔驰高级执行副总裁。

　　刘智丰任满二届，不再担任北京现代常务副总经理职务，调回北汽集团履新，出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理。北汽股份常务副总裁陈桂祥接替李智丰出任北京现代常务副总经理。

　　据了解，北汽鹏龙汽车贸易有限公司是一个综合性服务贸易经营公司，是北汽集团实施集团化战略、整合服务贸易资源的重要平台，在级别上和北汽股份同等，都属于北汽集团的二级子公司。

　　●东风汽车人事换防

　　6月2日，东风公司召开了小规模的党委常委会议，经商议后决定：刘卫东继续掌管东风乘用车、东风裕隆以及东风汽车国际业务，但不再担任神龙公司、东风鸿泰公司董事长。现任东风公司副总经理、党委常委安铁成，接替刘卫东任神龙公司任董事长职位。东风乘用车公司总经理李春荣履新担任东风本田发动机公司董事、执行副总经理；其职位由东风悦达起亚主管生产的副总经理刘洪接替。

　　今年3月份，东风公司还对技术中心进行了大规模的人事调整。东风公司人事部部长温良表示，该次对技术中心领导班子的任职调整，是东风公司党委从加强自主研发实力出发所作出的综合考虑。作为企业发展的核心部门，技术中心的研发设计实力，往往是一个企业竞争力的决定性因素，而此次新上任的几位领导，多年来在不同的领域，为东风技术中心自主研发能力的积累和提升作出了较大的贡献。

　　点评：这次重大人事调整是一汽东风高管轮岗后，一汽集团前掌舵人竺延风到任东风集团后所进行的一次重大人事安排。

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