SUV市场中从来不缺新对手，更何况现在购车人群正逐渐年轻化，具有运动感的SUV也越来越受欢迎，那么问题来了，是跟风选择一个名声在外、销量较好的“车界网红”，还是追求年轻心态，选择标新立异的小众豪华品牌？

　　四款车型分别是来自意大利跑车品牌阿尔法·罗密欧的首款SUV——Stelvio、保时捷家族入门SUV——Macan、捷豹家族的首款SUV——F-PACE、以及作为跨界设计先驱之一的宝马X4。

　　

文章中涉及的车型
车型	厂商指导价（万元）
阿尔法·罗密欧 Stelvio 280HP 豪华版	47.80
保时捷 Macan 2.0T	58.80
捷豹F-PACE 2.0T 都市尊享版	54.80
宝马X4 xDrive20i M运动型	53.00

 

　　（一）外观对比

　　Stelvio的前脸实际上与家里的大表哥——Giulia十分相似，只不过要比Giulia更高一些。车身后部轮拱处的肌肉线条和辐条纤细的轮圈，以及黄色的刹车盘，无不体现着意大利人的运动细胞。

　　

车身尺寸参数对比
车型/参数	Stelvio	Macan	F-PACE	X4
长（mm）	4687	4681	4746	4683
宽（mm）	1903	1923	2175	1890
高（mm）	1688	1624	1667	1636
轴距（mm）	2818	2807	2874	2810

 

　　虽然保时捷曾经也是一个纯粹的跑车品牌，但它造SUV也有些时日了，从车身的高度和宽度之间的比例就不难发现它的跑车基因，车身上并没有太过锋利的线条，圆滑而不臃肿显示出它的独一无二。

　　F-PACE的前脸同样充满了家族基因，前大灯永远给人一种怒目而视的感觉，大尺寸的黑色蜂窝状格栅提供了更通畅的进气条件，也在外观上增加了运动感。

　　当年跨界风的兴起，其功劳还真离不开宝马X4，夸张的大溜背造型让你几乎忘记了它SUV的身份，双肾格栅、开眼角大灯、天使眼日间行车灯，太多家族元素成就了这辆宝马X4。

　　其实外观设计上，最独特的还是宝马X4，拥有跨界风的大溜背造型；最独特的当属Stelvio，前脸倒三角的格栅让牌照架不得不右移；而Macan和F-PACE早已名声在外，车界网红销量不错，但是好像缺少了一些个性。

分享让更多人看到