买“网红”还是买小众豪华中型SUV对比【2】

2017年06月16日09:40 | 来源：爱卡汽车网

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　　（二）内饰对比

　　既然价格已经到了50万元，车内的氛围、用料、做工必然要豪华一些，即便这几个都是偏运动的SUV。

　　既然要打造富有运动感的内饰，Stelvio采用了全黑的内饰配色，中央贯穿式的装饰条将中控台一分为二，中央的控制区域偏向驾驶员一侧，整个内饰看上去似乎还有些宝马的感觉。

　　相比于充满运动感的外观，Macan的内饰同样延续着保时捷一贯的运动感，但也并不缺失豪华品牌应有的高级感。每一根线条都在尽可能的追求横平竖直，不松散也不紧凑的布局看上去井井有条。

　　F-PACE的内饰其实是整体性最好的一个，它的中控台没有过多的层次，也没有太多装饰，平铺直叙就是最大的特点，但这样也有一个问题，那就是中控台视觉效果过于厚重。

　　X4的内饰显然不能与现在最新的宝马内饰设计同日而语，但它的结构布局还是充满着浓郁的宝马味儿，中控台两侧出风口与门板装饰的完美衔接，形成了一个环抱式的座舱。

　　综合来看，Stelvio的内饰层次和装饰最为复杂，作为这几款车型中最后一个杀入市场的选手，它是站在巨人的肩膀上看世界，显然时尚感、运动感都占齐了；和Stelvio不同的是，保时捷这个老牌跑车品牌在运动感之外，同样注重营造精致感与高级感；F-PACE的内饰设计非常简单，我不否认这种简洁的感觉，但它总是给人一种“随手画两笔”的感觉；作为跨界SUV中的前辈，X4的内饰似乎有些过时，难道是宝马专注于驾驶感受，而疏忽了形象设计？

　　（三）配置对比

　　对比的四款车型中，Stelvio 280HP 豪华版为车系中的顶配车型，其余车型则均为各自车系的入门款，虽然它们之间仍然存在价格差距，但50万元左右的豪华品牌SUV配置也都非常全面了，它们均配备了胎压监测、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、可变转向比、电动行李厢、前/后泊车雷达、定速巡航、驾驶座记忆功能、前排座椅加热、中控彩色屏幕、雨量感应雨刷等亮点配置。当然，它们之间的配置差异也非常多。

差异配置对比
车型/配置	Stelvio 280HP 豪华版	Macan 2.0T	F-PACE 2.0T 都市尊享版	X4 xDrive20i M运动型
后排侧气囊	-	●	-	-
前排安全气囊关闭装置	-	-	●	●
零胎压继续行驶	●	-	-	●
陡坡缓降	●	●	-	●
自动驻车	-	●	-	-
车道偏离预警系统	○	●	●	-
可变悬挂	-	○	-	○
整体主动转向系统	-	-	-	○
主动安全系统	-	○	-	-
电动全景天窗	●	●	●	-
行李架	●	○	○	●
感应行李厢	-	-	○	○
方向盘电动调节	-	○	○	-
方向盘记忆	-	○	-	-
方向盘加热	●	○	○	○
全景摄像头	-	○	○	○
自动泊车入位	-	-	○	○
自适应巡航	○	○	○	-
无钥匙进入	●	○	○	○
无钥匙启动	●	○	●	●
全液晶仪表盘	-	-	○	-
HUD抬头数字显示	-	-	○	○
220V/230V电源	-	-	●	-
运动风格座椅	-	○	-	●
后排座椅电动调节	-	-	○	-
腰部支撑调节	●	○	○	●
座椅加热	前●/后-	前●/后○	前●/后○	前●/后○
座椅通风	-	前○/后-	前○/后-	-
车载Wi-Fi	-	-	-	○
导航	●	○	●	●
蓝牙/车载电话	●	○	●	●
中控彩色屏幕尺寸	8.8英寸	7英寸	8英寸	8.8英寸
后排液晶屏	-	○	-	-
定位互动服务	-	-	○	●
音响品牌	选装Harman Kardon	选装 BOSE+Burmester	选装Meridian	-
远/近光灯	氙气	氙气（选装LED）	氙气（选装LED）	氙气（选装LED）
前雾灯	-	○	●	●
随动转向大灯	-	○	○	○
远近光感应系统	○	-	○	○
大灯清洗装置	●	○	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	○	●
车内氛围灯	●	-	●	●
后视镜自动防眩目	内●/外●	内○/外○	内○/外●	内●/外●
后视镜记忆	●	○	●	●
雨量感应雨刷	●	●	-	●
自动空调	●	-	●	●
温度分区控制	两区	三区	两区	两区